Tyler Reddick debiutuje w 23XI

Jedyny producent tej dyscypliny, Goodyear, zorganizował w najbliższy poniedziałek dzień testów na torze Circuit of the Americas w Austin, aby przygotować się do sezonu 2023. NASCAR Seria pucharowa. Z tej okazji na tor wyruszyło trzech kierowców: Austin Cindric, Kyle Busch i Tyler Reddick.

Żadnych dobrych wiadomości dla Austina Cindrica za kierownicą Forda nr 2 Team Penske, z wyjątkiem braku dwóch żółtych pasków, które musiał nosić na zderzaku swojego Forda Mustanga przez cały wyścig. Sezon 2022 jako kierowca początkujący w kategorii Premier. Ważna wiadomość przyszła raczej od jednego z dwóch kierowców, którzy towarzyszyli mu na torze.

Dzień 1 w książkach! #ZespółToyoty pic.twitter.com/Qbx0iHqjZc

— Tyler Reddick (@TylerReddick) 16 stycznia 2023 r.

Powiedzieć, że Tyler Reddick był gospodarzem sezonu 2022 na torze i poza nim, to mało powiedziane. Już w lipcu 2022 roku, dwa miesiące przed rozpoczęciem Playoffów, młody obiecujący ogłosił podpisanie kontraktu z 23XL w… 2024 roku! Wiedząc, że ma już przedłużony kontrakt w Richard Childress Racing na sezon 2023, to bardzo wczesne ogłoszenie postawiło go w centrum uwagi i postawiło w bardzo delikatnej sytuacji wobec pracodawcy. Na szczęście Reddick był w stanie odpowiedzieć swoim krytykom na torze, wygrywając dwukrotnie w burzliwym lipcu na torach Road America i Indianapolis, po czym zanotował trzecie zwycięstwo na otwarciu 12. rundy play-offów w Teksasie. W NASCAR nie ma problemów, są tylko rozwiązania, a sytuacja ostatecznie rozwiązała się poza sezonem. Przymusowe przejście na emeryturę Kurta Buscha zwolniło miejsce w 23XI na rok 2023, a podpisanie kontraktu z jego młodszym bratem Kyle'em w Childress skutecznie uwolniło Reddicka od jego obowiązków. Wszystko jest w porządku, w najlepszym ze wszystkich możliwych światów, a Tyler mógł wyjechać na tor w Austin w ten poniedziałek w Toyota Camry nr 45 z 23XI Racing.

Pierwszy raz w zakręcie nr 1 45 🤩#ZespółToyoty pic.twitter.com/ke8AewZj0f

— NASCAR w COTA (@NASCARatCOTA) 16 stycznia 2023 r.

CZYTAJ TAKŻE > Topy i klapy sezonu NASCAR 2022