Nie ma Jeana-Paula Liberta

Jean-Paul Libert był jedną z tych osobowości sportów motorowych, które naszym zdaniem przetrwają. Mężczyzna, mimo poważnych niepowodzeń życiowych, nie wydawał się dotknięty upływem czasu i zmieniającą się modą. Kilkuminutowa rozmowa z nim wystarczyła, aby zapewnić sportowi motorowemu długie życie, gdyż był pełen pomysłów i co tydzień uruchamiał mnóstwo projektów. Bezwarunkowy fan 24 godziny Le Mans ponieważ jako dziecko pożerał Michela Vaillanta, dopiero w wyścigu Le Mans ujawnił się poprzez pracę pod koniec studiów uniwersyteckich. Ton został ustawiony. Jean-Paul wracał do Sarthe kilkanaście razy w ognioodpornym kombinezonie, dokonując bardzo kreatywnych operacji.

To także dzięki jego niezachwianemu entuzjazmowi, umiejętności przenoszenia gór i budżetów Thierry Boutsen wszedł w Formuła 1. Operację, którą Belg wznowił kilka lat później dla Paula Belmondo. Lista kierowców i sponsorów, z którymi skrzyżował ścieżki, jest niezwykle długa i obejmuje ponad dwie dekady. Co więcej: z F1 do Indianapolis przechodzi przez Le Mans, Dakar, 24-godzinny wyścig w Spa i mnóstwo prestiżowych wyścigów, w których jej nieustannie wrzący duch zawsze znajdował coś do wyrażenia.

Jak to często bywa, gdy znika „pomnik”, uświadamiamy sobie wagę dzieła, którego dokonał, i niemożliwych wyzwań, których się podjął. Jean-Paul Libert był jedną z tych postaci z innej epoki, za którą będzie tęsknić przez długi czas. Jego rodzinie AutoHebdo składa najszczersze kondolencje.