Wybór samochodu przez redakcję

DS 7 krzyzowy .

Specjalny model dla prezydenta Macrona

Z okazji obchodów zawieszenia broni 11 listopada Prezydent Republiki Emmanuel Macron pojawił się w nowym służbowym pojeździe. Widzieliśmy go już z tyłu DS 7 Crossback, rodzinnego SUV-a francuskiej marki, ale tym razem paradował w specjalnie zmodyfikowanym modelu. Ten DS 7 Crossback ma pełne opancerzenie wymagane przez państwo. Jest wyposażony w najmocniejszy silnik w katalogu, 4-cylindrową hybrydę typu plug-in o mocy 300 KM. I podobnie jak luksusowa limuzyna, zwiększa rozstaw osi, aby poprawić komfort przebywania z tyłu. Dwadzieścia centymetrów więcej, co w połączeniu z usunięciem tylnego siedzenia na rzecz dwóch oddzielnych siedzeń, pozwoli prezydentowi lepiej przeglądać dokumenty w samochodzie.

Lotos typ 132

Puryści się zadławią

Le nom de Lotus fleure bon les sportives ultralégères chères à son fondateur, Colin Chapman. Aujourd’hui encore, la gamme comprend l’incontournable Elise en plus de l’Exige et de l’Evora. Mais alors que ces trois modèles doivent disparaître d’ici quelques semaines et que la GT Emira prépare son lancement, le constructeur d’Hethel se prépare à une double révolution : après la supercar Evija, il lancera un second modèle électrique à la tarification beaucoup plus abordable… et à la forme d’un SUV ! Oui, vous avez bien lu. La marque connue pour sa maxime « light is right » prépare un 4×4 pour concurrencer le Porsche Macan avec des batteries d’une capacité comprise entre 90 et 120 kWh. Autant dire qu’il pèsera bien plus de deux tonnes. Les performances en ligne droite promettent des accélérations vertigineuses, mais dans les virages, ça donnera quoi un SUV Lotus ?

Subaru Solterra & Toyota bZ4X

Elektryczne bliźniaki

Będąc od ponad dwudziestu lat pionierem technologii hybrydowej, Toyota nigdy wcześniej nie wprowadziła na rynek modelu w 100% elektrycznego. Japoński producent wkracza w rynek silników zasilanych akumulatorowo, prezentując bZ4X, kompaktowy SUV, którego nazwa wygląda na literówkę. A jeśli chodzi o sportowy GR 86, rozwój techniczny modelu przeprowadzono wspólnie z zespołami Subaru. Jej bliźniak marki znanej z czterocylindrowego boksera, w którym Toyota ma 20% kapitału, nazywa się Solterra i zasadniczo różni się od tej ostatniej innym przodem. Możesz liczyć na 204 KM w podstawowej wersji trakcyjnej i 218 KM w najlepszym wariancie z napędem na wszystkie koła i podwójnym silnikiem. Dzięki akumulatorom o pojemności 71,4 kWh zasięg mógł przekroczyć 450 km.