Lotus E-R9: elektryczny prototyp Endurance

Czy brytyjska marka Lotus zamierza wrócić do świata wyścigów? W krótkiej perspektywie wydaje się, że tak nie jest. Z drugiej strony producent mógłby pod koniec dekady powrócić do służby w sektorze konkurencji.

Marka założona przez Colina Chapmana ujawniła we wtorek zdjęcia prototypu wyścigowego, który mógłby brać udział w wyścigachWytrzymałość o świcie 2030 roku. Czarno-złota kolorystyka Lotus E-R9 nawiązuje do samochodów Formuła 1 Lotusa, który doprowadził ich do 13 tytułów mistrzowskich (7 konstruktorów i 6 kierowców).

Prototyp ten został zaprojektowany w Lotus Engineering, dziale zajmującym się tworzeniem projektów dla klientów zewnętrznych. ER oznacza Endurance Racer, co można przetłumaczyć jako samochód wyścigowy wytrzymałościowy, natomiast 9 została wybrana, aby złożyć hołd Lotusowi Markowi IX używanemu podczas 24 godziny Le Mans 1955.

Tym, co wyróżnia ten prototyp, jest pływający kokpit oraz brak tylnego skrzydła. Zamiast tego producent skupił się na bardzo ukształtowanej tylnej części.

« Próbowaliśmy przesunąć granice obecnej technologii i ekstrapolować ją na przyszłość. Lotus E-R9 zawiera technologie, które mamy nadzieję w pełni rozwinąć i które będą użyteczne, wyjaśnia Richard Hill, odpowiedzialny za aerodynamikę. Lotus ma niesamowitą historię opracowywania unikalnych rozwiązań, co robiliśmy wiele razy w sportach motorowych i naszych samochodach drogowych ".

Jeśli E-R9 miałby wyjechać na tor w 2030 r., zwłaszcza podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans, Lotus obchodziłby wówczas 75. rocznicę powstania Mark IX.