McLaren rozpoczyna dynamiczne testy Senny GTR

Z nazwiskiem pamiętającym najwspanialsze czasy McLaren en F1The Senna szybko stał się jednym z najbardziej oczekiwanych hipersamochodów. Wyposażona w pierwszorzędną kartę techniczną o mocy 800 KM w wersji cywilnej, pochodzącej z 8-litrowego silnika V4 z podwójnym turbodoładowaniem, Senna będzie również dostępna w jeszcze gorszej wersji: GTR.

Zaprezentowany w marcu ubiegłego roku podczas pierwszego przedstawienia, GTR rozpoczął swoje pierwsze testy dynamiczne, aby w pełni wykorzystać jego 825 KM (25 więcej niż szosowa Senna), w połączeniu z masą własną wynoszącą 1198 kg.

Senna GTR skorzysta z prac McLarena nad zawieszeniami, zaczerpniętych z wersji GT3 widzianych w akcji w ostatnich sezonach. Aerodynamika samochodu powinna być w stanie wygenerować 1000 kg docisku.

Wyprodukowanych zostanie 75 egzemplarzy tego samochodu i wszystkie zostały już sprzedane, a pierwsze dostawy spodziewane są we wrześniu 2019 r. Cena? Ponad 1 250 000 euro bez podatku.