Kerlabo - Peu przyjmuje zamówienia

Trzeci w tymczasowej klasyfikacji Francuskich Mistrzostw Supersamochodów w Rallycrossie na początku postoju w Kerlabo Samuel Peu (208) zakończył pierwszy dzień na prowadzeniu.

opublikowany 30/07/2022 à 20:20

⁰ Zobacz komentarze)

Samuel Peu (208) ©Rallycross France-Pierre Simenel

Autor trzech podium od początku sezonu Samuel Peu (208) miał udany pierwszy dzień na torze Kerlabo. Aktualny mistrz Francji wygrał Q1, a następnie zajął drugie miejsce w Q2 podczas całodniowych zmagań na suchym torze. Konsekwencja, która pozwoliła mu już wieczorem pierwszego dnia przejąć kontrolę nad Rankingiem Supersamochodów. Philippe Maloigne (Clio 5) wyprzedził Damiena Meuniera (Polo).
Bardzo szybki na bliskim jego sercu torze Kerlabo Fabien Pailler (208) został zdyskwalifikowany z Q1, a następnie ustanowił najlepszy czas w Q2. Tym samym w sobotni wieczór Bretończyk znalazł się na 13. miejscu.

W Super1600 Anthony Paillardon (Audi A1) wygrał dwie „kwalifikacje” tego dnia, wyprzedzając Davida Boueta (Clio 5), który był drugi w dwóch seriach kwalifikacyjnych rozegranych pierwszego dnia. Tymczasowe podium uzupełnia Jimmy Terreau (C2), który drugi dzień wpadł w zasadzkę.

Tom Le Jossec (Clio 5) ©Rallycross France-Pierre Simenel

Ogłoszony kandydat do tytułu Juniora Tom Le Jossec (Clio 5) był wyraźnie najszybszy już pierwszego dnia, pokonując rywali o prawie trzy sekundy podczas dwóch serii kwalifikacyjnych. Mathieu Fretin (Clio 5) i Luc Derrien (Clio 5), obaj z taką samą liczbą punktów, stanęli na tymczasowym podium.

Niekwestionowani liderzy

Na szczycie Pucharu Francji Kobiet Amélie Moliexe (Twingo R1 RX) potwierdziła swój status, zajmując czołowe miejsca w rankingu po dwóch rundach kwalifikacyjnych. Konsekwentnie Emma Chalvin (Twingo R1 RX) wyprzedziła Marine Danveau (Twingo R1 RX) i znalazła się w tymczasowej pierwszej trójce.

Zwycięzca dwóch pierwszych wyścigów sezonu w D3, Nicolas Beauclé (Mercede Classe A) zmonopolizował zwycięstwa podczas dwóch „kwalifikacji”, a Alexandre Janot (Audi S1) wciąż znajdował się za nim. Thomas Fretin (DS 3) po raz czwarty dołącza do czołowego trio w Q4.

Jean-François Blaise (Clio 4) dał się poznać jako szef D4, zdobywając maksymalną liczbę punktów. Christophe Barbier (DS 3) i Arthur Barbault-Forget (208) nie kryli swoich ambicji, zajmując miejsce w pierwszej trójce przed wyruszeniem na ostatni dzień wyścigów.