Rajd-Raid
Analiza techniczna – kategoria SSV
Kategoria SSV pojawia się w rajdach od kilku lat © Frédéric Le Floch / DPPI
Pojazdy SSV („pojazdy side-by-side”) lub „pojazdy lekkie” dzielą się na 2 kategorie: T3 (lekkie proto) i T4. T4 to maszyny wywodzące się z dużej serii, posiadające tylko kilka funkcji, takich jak standardowa klatka bezpieczeństwa FIA i 130-litrowy zbiornik „maratonowy”, podczas gdy T3 to prawdziwe prototypy z rurowym podwoziem zaprojektowanym od A do Z przez marki. w zawodach. Ogólnie rzecz biorąc, są to szczególnie wydajne maszyny i nie ma takiej potrzeby
Gautier uspokaja
Dziennikarz MotoGP, Nascar, Rallye France, Endurance i Classic... Między innymi.
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
Dakar
Po rozstaniu z Nasserem Al-Attiyahem Mathieu Baumel przerywa milczenie: „Musimy myśleć o przyszłości”
0
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)