Dakar 2023: Christian Lavieille, ekspert zachwycony trudnymi momentami

Dowodzi tego Christian Lavieille Dakar 2023, że potrafimy połączyć przyjazny charakter z duchem rywalizacji. Adoptowany Varois, który w 1 roku powrócił do kategorii buggy T2021, po 10 ukończonych etapach (20. miejsce, 10 minut za Yacopini-Oliverasem na 13. miejscu) plasuje się w czołowej 50. swoim 10. startem.

„Jestem całkiem zadowolony ze swojego rallye dotychczas "– powiedział nam przedstawiciel MD Rallye Sport, który po raz pierwszy w swojej karierze związał się z pilotem specjalistą WRC2 i strażakiem Valentinem Sarreaudem (pilot Yohana Rossela). „Straciliśmy trochę czasu z powodu problemów mechanicznych, ale takie są sporty motorowe.

Ranking jest dość ciasny. Guerlain Chicherit (Gck) zabiera nas z powrotem (12e), ale nie będziemy mogli z nim walczyć. Upewnimy się, że zrobimy wszystko tak, jak należy. Przez pozostałe pięć dni przed przyjazdem należy unikać problemów mechanicznych. »

Christian Lavieille, w przeciwieństwie do niektórych swoich rówieśników, docenia surowy charakter 45. edycji Dakaru, który dyrektor wyścigu David Castera chciał utrudnić.

CZYTAJ TAKŻE > Dakar 2023, Sébastien Loeb: „W tym tempie mamy sześć miesięcy na powrót do Nassera”

« To trudny rajd. Trzeba wiedzieć, jak sobie radzić i uważać na pułapki. Musisz wiedzieć, jak podnieść stopę, gdy jest to konieczne, na przykład podczas pokonywania kamieni. To rajd. Niektórzy narzekają na trudność, ale jeśli chcą ostro jeździć, są inne dyscypliny. Trzeba dostosować się do terenu i tak będzie aż do mety. I bardzo dobrze, że tak jest”– mówi 57-letni pilot.

Trzykrotny zwycięzca Dakaru w klasie T2 również z niecierpliwością czeka na wejście do Quart Vide w najbliższą środę, 11 stycznia, pustynię pełną wydm i piasku, praktycznie niezbadaną przez rajd od czasu jego przybycia do Arabii Saudyjskiej w 2020 roku.

„W Pustej Dzielnicy wiemy, że nie będzie łatwo. Zespoły zwiadowcze potrzebowały sporo czasu, aby prześledzić odcinki specjalne na tej pustyni. Nie będziemy uśredniać wysokich prędkości w tym obszarze. Pułapek na pewno będzie mnóstwo, trzeba zachować czujność” analizuje Christian Lavieille.

CZYTAJ TAKŻE > Przewodnik Dakar 2023 – Trasa

„Kiedy pojawię się na początku etapów, nie zachowam się mądrze. Będą awarie (na wydmach). W ostatnich latach nie byliśmy przyzwyczajeni do widoku najlepszych kierowców „ugrzęzniętych” w piasku. Typowe obrazy Mauretanii znajdziemy podczas afrykańskiego wyścigu Paryż-Dakar, gdzie oficjalne Mitsubishi i Volkswageny od czasu do czasu rozbijały się na piasku. I to też jest dobre! » Taki entuzjazm nieuchronnie powoduje, że chcesz zobaczyć, jak poradzi sobie załoga za kierownicą czarno-zielonego Optimusa nr 218…