Testy Vettela z Porsche, 24-godzinny wyścig Le Mans w zasięgu wzroku?

Sebastian Vettel w Porsche 963, zaczynamy. Plotka na padoku znacznie wzrosła WEC w 2023 roku o ewentualny udział niemieckiego kierowcy w Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość 2024 w kategorii Hypercar z Hertz Team JOTA. Stowarzyszenie to ostatecznie nie ujrzało światła dziennego.

#Porsche963 - #PorscheMotorsport i #SebastianVettel nie możemy się doczekać, aby przetestować Porsche 963. Po odpowiednich przygotowaniach 4-krotny # F1 mistrz świata zajmie #Hypersamochódkoło @AragonMotorLand.

Więcej informacji ⬇️https://t.co/WXilBmBnG3 pic.twitter.com/xopNpgkCqD

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 22 marca 2024 r.

Niemiecki producent wreszcie ogłosił w piątek, 22 marca rano, obecność poczwórnego mistrza świata Formuła 1 za kierownicą prototypu marki ze Stuttgartu (Niemcy) podczas zbliżającej się 36-godzinnej sesji testowej zaplanowanej w Mortoland Aragón. W przyszłym tygodniu Porsche Penske Motorsport pojedzie na tor o długości 5,345 km w pobliżu Alcañiz (Hiszpania). Sebastian Vettel dołączy do kierowców fabrycznych Matta Campbella, Michaela Christensena, Frédérica Makowieckiego, Kévina Estre, André Lotterera i Laurensa Vanthoora. Ten test wytrzymałościowy służy jako przygotowanie do kulminacyjnego momentu sezonu 24 godziny Le Mans 15 i 16 czerwca. Jako rekordzista Porsche zamierza odnieść w La Sarthe dwudziesty sukces.

Udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w zasięgu wzroku?

« Nie mogę się doczekać przetestowania Porsche 963, deklaruje zainteresowana osoba. Samochód miałem już okazję zapoznać się z samochodem podczas przejażdżki w Weissach (prywatny tor testowy producenta, na którym opracowywane są samochody wyścigowe i produkcyjne. Przyp. red.). Zawsze śledziłem inne mistrzostwa, a ciekawość zawodów wytrzymałościowych zachęciła mnie do spróbowania szczęścia. Teraz jestem podekscytowany testem w Aragonii i nie mogę się doczekać, aby usiąść za kierownicą. Na pewno będę musiał się do tego dostosować i przyzwyczaić, ale wszyscy w zespole są bardzo otwarci i mi pomagają. To będzie dla mnie nowe doświadczenie. »

« Cieszymy się, że Sebastian Vettel zainteresował się naszym Porsche 963, wyjaśnia Thomas Laudenbach, wiceprezes Porsche Motorsport. Chętnie spełnimy jego prośbę o testy i zapewnimy mu kompleksowe przygotowanie oraz mnóstwo czasu na jazdę naszym hybrydowym prototypem – nie ma wątpliwości, że wiele się nauczymy z jego cennych opinii. Nasz 36-godzinny test z Porsche Penske Motorsport i naszymi kierowcami fabrycznymi w Motorland Aragón zapewnia do tego idealne warunki. »

Mistrz Niemiec, lat 36, metodycznie przygotowywał się do tej wielkiej premiery. 14 marca spotkał się z zespołem operacyjnym w Mannheim (Porsche), a następnego dnia usiadł w symulatorze. W ten sposób mógł poznać inżynierów, przyzwyczajając się do specyfiki i złożonych systemów sterowania LMDh.

#Porsche963 - #SebastianVettel testuje Porsche 963. Zwycięzca 53 # F1 Grand Prix przejechał swoje pierwsze okrążenia z #Hypersamochód prototyp o godz #PorscheCentrum Badawczo-Rozwojowe w #Weissach przed dołączeniem #PorschePenskeMotorsporttest 36h o godz #MotorlandAragonia.#Urodzony w wyścigu #PorscheMotorsport #LMDh pic.twitter.com/RD1q2RwEQK

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 22 marca 2024 r.

Czy możemy zatem wyobrazić sobie Sebastiana Vettela na starcie 24-godzinnego wyścigu Le Mans w tym roku? „ Zobaczymy, co będzie w tej kwestii – na razie nie ma dalszych planów na przyszłość », odpowiada zainteresowana. Nadal wygląda to na pierwszy krok w stronę powrotu do rywalizacji. Porsche wystawi w Sarthe co najmniej sześć egzemplarzy swojego 963. Do dwóch oficjalnych samochodów zgłoszonych już do WEC zostanie dodany trzeci Porsche Penske Motorsport, w którym na razie potwierdzono obecność jedynie Mathieu Jamineta. Na starcie będą także dwaj klienci Hertz Team JOTA oraz firma Proton Competition. Albo chociaż sekunda dla Protona? Niepewność!

Przypominamy, że Porsche wypróbowało już doświadczenia kierowców Formuły 1 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans, m.in. Nico Hülkenberg który wygrał tę imprezę w swojej pierwszej i jedynej próbie, w 2015 roku.

(Zdjęcia: Porsche)

CZYTAJ TAKŻE > Norman Nato (Hertz Team JOTA): „Jestem zaskoczony, że tak dobrze sobie radzimy! »