Lista zgłoszeń z 2009 roku

Z 12 LMP1, 16 LMP2, 4 LMGT1 i 17 LMGT2, w tym roku w LMS będzie łącznie 49 samochodów.

W LMP1 zauważamy pojawienie się Lola-Aston Martin załóg Charouz/Mücke/Enge i Primat/Turner/Ramos przeciwko dwóm prywatnym Audi R10 TDI, które zespół Kolles wystawi z tej okazji dla Bakkeruda, Meyricka, Karthikeyana i Albersa. W tej kategorii zadebiutuje także Signature-Plus z prywatnym Courage-Orecą, natomiast Ginetta-Zytek zostanie powierzony LNT i Strakce. U Oreca i Pescarolo nic się nie zmienia, którzy po raz kolejny zgłoszą po dwa prototypy każdy.

Konieczne będzie dodanie udziału Peugeot sport podczas kilku wydarzeń, przy czym zespół z Sochaux zdecydował się wybrać wyścigi, w których będzie brał udział. Faktycznie pominie rundę inauguracyjną, ale będzie obecny na 1000-kilometrowym wyścigu Spa-Francorchamps i prawdopodobnie na innych wydarzeniach po 24 godziny Le Mans.

Le principal changement en LMP2 est le départ de Porsche, imbattable l?an dernier. Le Saulnier Racing devient OAK et Trading Performance prend le nom de G.A.C Racing. Les équipes Bull et Pegasus font leur entrée dans la catégorie, ce dernier disposant même d?un team et de pilotes 100% français, sur une Courage. Ce sont assurément les deux Lola-Mazda du RML et du Speedy Racing qui partiront avec le statut de favoris.

W GT1 nie będzie już przez cały rok zgłaszać się Corvette ani Aston Martin. Zostały więc tylko dwa Saleen S7-R, Lamborghini Murcielago R-GT i Ferrari 550 Maranello. Jednakże C6.R. du Luc Alphand Adventures będzie obecny podczas pierwszej rundy w Katalonii.

W GT2 jest znacznie więcej uczestników, łącznie 14 załóg. Trzeba powiedzieć, że ta kategoria pozwala prywatnym drużynom grać w dużych ligach przy najbardziej rozsądnych budżetach. W tej kategorii pojawiają się dwa nowe zespoły: Easyrace, który jak sama nazwa nie wskazuje, jest włoski i brytyjski JMW Motorsports.