Graff Racing na pole position na Monzy

Enzo Guibbert dał Graff Racing pierwsze pole position w LMP2 pod koniec kwalifikacji.WIĄZY w Monzy. Z czasem 1:36”526 Francuz wyprzedził swojego rodaka o jedną dziesiątą Mikołaj Lapierre który siedział za kierownicą Dragonspeed Oreca 07 nr 21.

Zespół Eltona Juliana może nadal być zadowolony ze swoich wyników, ponieważ 22. miejsce w G-Drive Racing, którym zarządza, zajmuje pierwszą trójkę (zdominowaną przez Oreca 07), wyprzedzając Ligiera JS P217 z United.Autosports i Algarve Pro Racing prowadzone przez Filipe Albuquerque i Andrea Pizzitola.

Zawody Panis-Barthez Compétition plasują się tuż poza pierwszą dziesiątką, a Timothé Buret w Ligierze JS P217 plasuje się za kierowcą Idec Sport Racing powierzonym Olivierowi Pla.

LMP3

Po stronie LMP3 M. Racing – YMR Norma M30 prawie zdobyła pole position. Ricky Capo był niecałe pół dziesiątej straty do trzeciego zawodnika United Autosports Ligier JS P3 prowadzonego przez Wayne’a Boyda. Numer 3 amerykańskiej drużyny, zwycięski na Silverstone, kończy drugi rząd z Seanem Rayhallem, który przegrał za Matthieu Lahaye za kierownicą Ultimate Ligier JS P2. Ligier JS P3 z M. Racing – YMR zamyka pierwszą piątkę dzięki występowi Alexandre’a Cougnauda, ​​który wyprzedził Davida Droux (Duqueine Engineering) i Giorgio Mondiniego (Eurointernational).

GTE

Matt Griffin wywalczył pole position w GTE, ustanawiając czas 1:48 za kierownicą Ferrari 488 n°55 de Spirit of Race. L’Irlandais a précédé de 4 dixièmes la Corvette C7-Z06 de Larbre Compétition emmenée par Fernando Rees. Matteo Cairoli a complété le tiercé de tête de la catégorie sur la Porsche 911 RSR 911 de Proton Competition. Nicki Thiim complète la deuxième ligne avec l’Aston Martin TF Sport Vantage zwycięski w swojej kategorii na Silverstone.