Derani pod wrażeniem systemu hybrydowego TS050 Hybrid

Objawienie na początku roku po zwycięstwie w 24-godzinnym wyścigu Daytona, a następnie 12-godzinnym wyścigu w Sebring w krótkich odstępach czasu za kierownicą Ligiera JS P2 należącego do Tequila Patron ESM, Luisa Felipe Deraniego rozegrał całe mistrzostwa świataWytrzymałość z amerykańską strukturą.

Le Brésilien, associé sur la n°31 à Ryan Dalziel et Chris Cumming, a compilé quatre podiums dans la catégorie LM P2, dont deux deuxièmes places à Silverstone et Spa en ouverture de la saison. Sélectionné par Toyota pour disputer les Rookie Test de Bahreïn sur la TS050 Hybrid LM P1, « Pipo » a pu boucler 32 tours hier sur le tracé de Sakhir.

„To była świetna okazja, aby przeprowadzić ten test z Toyota Gazoo Racing, wskazał mieszkaniec Sao Paolo. Mam szczęście, bo obecnie niewielu kierowców jest w stanie przetestować samochód LM P1.

Wspaniale było dla mnie zobaczyć, jak działa zespół LM P1 i zrozumieć, jak działa system hybrydowy. Ostatecznie LM P1 nie różni się zbytnio od LM P2, które znam.

Dużą różnicą jest niesamowity ciąg oferowany przez system hybrydowy przy wychodzeniu z zakrętów. Miło było dodać gazu na pierwszym zakręcie. Wyraźnie czuć 1000 KM. »

Le Brésilien était en piste aux côtés de l’Américain Gustavo Menezes (Porsche) et du Français Paul-Loup Chatin, qui a évolué sur l’Audi R18 e-tron quattro en début de journée avant de stopper prématurément sa session suite à un problème mécanique.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta na trasie Sakhir, w numerze AUTO 2090tygodniowo, dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w środę w kioskach.