Peugeot prezentuje swoje załogi

Peugeot sport zebrał trzy wysokiej jakości załogi na następny 24 godziny Le Mans, po powrocie prawie wszystkich mężczyzn z 2009 r. na swoje stanowiska. Nic więc dziwnego, z wyjątkiem nieobecności Sébastiena Loeb, którego wszyscy się spodziewali, że dołączy do samochodów Lion w tym sezonie. W obliczu ogromu swojego programu w WRC, Francuz wolał się poddać.

Podobnie jak w 2009 roku, załoga będzie w 100% francuska: Franck Montagny i Stéphane Sarrazin nadal będą związani, ale tym razem w samochodzie nr 2 będzie im towarzyszył Nicolas Minassian.

Zwycięzcy ostatniej edycji, Alexander Wurz i Marc Gené, którzy przyjechali z trofeum podczas prezentacji Peugeota, połączą siły z Anthonym Davidsonem (908 nr 1). Davidson, pierwszy Brytyjczyk, który pojedzie 908, „zastępuje” Sébastiena Loeba. Były pilot F1, zwłaszcza jechał z Aston Martin podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 2009 r.

W Peugeocie 908 nr 3 znajdujemy Sébastiena Bourdais, drugi w zeszłym roku. Francuz w tym roku dołączy do zespołu Simona Pagenauda, który prowadził 908 Pescarolo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2009 r., oraz Pedro Lamy.

Christian Klien, startujący w sezonie 2009, jest tym razem kierowcą rezerwowym czasu w zespole Peugeot Total. Austriak, który chciał znaleźć miejsce w Formule 1, mógłby zatem zastąpić jednego z dziewięciu startujących kierowców w przypadku wycofania się jednego z nich.

Anthony Davidson, nieobecny w poniedziałek w Paryżu podczas prezentacji Peugeota, przebywa obecnie na torze Paul-Ricard, gdzie uczestniczy w testach GT1. Nie było też Simona Pagenauda, ​​który również brał udział w testach z firmą Highcroft (amerykański LMS) w Stanach Zjednoczonych.

Należy pamiętać, że jeden z trzech zwycięzców 2009-godzinnego wyścigu Le Mans z 24 roku, David Brabham, nie pojedzie w tym roku Peugeotem. Australijczyk, ubiegłoroczny mistrz ALMS, pojedzie w Le Mans na pokładzie Acury LMP2 należącej do zespołu Highcroft.