Porsche utrzymuje przewagę na torze EL3 w Bahrajnie

Porsche aura terminé en tête de chaque séance d’essais aux 6 Heures de Bahreïn. La 919 Hybrid n°1 de Timo Bernhard a fini au premier rang des essais libres 3 avec un tour bouclé en 1’40’’318, à une demi-seconde du chrono signé par la voiture soeur n°2 d’Oliver Jarvis. La LMP1 des leaders du Championnat a été plus en retrait dans la dernière séance avec un 5e temps à près de 7 dixièmes de la première Porsche.

La première R18 a néanmoins été à l’origine d’un drapeau jaune en s’arrêtant dans le premier virage en fin de séance. La Toyota n°5 d’Anthony Davidson s’est classée à quelques centièmes de la première voiture aux Anneaux en précédant de peu la seconde Audi confiée à André Lotterer.

Rebellion R-One Dominika Kraihamera uzyskał sześć sekund straty do najlepszego czasu, pokonując o prawie dwie sekundy zespół ByKolles Racing CLM01/P1 prowadzony przez Simona Trummera.

G-Drive Racing w dalszym ciągu dominuje w LMP2 z czasem 1'50''431 uzyskanym przez Oreca 05 René Rasta, który ma jedną sekundę przewagi nadAlpine A460 autorstwa Stéphane’a Richelmiego. Drugi A460 Paula-Loupa Chatina znalazł się w pierwszej trójce w tej kategorii. Manor's No. 05 Oreca 44 powierzony Rao-Bradley-Lynn napotkał problem mechaniczny podczas zatrzymywania się na torze.

AF Corse odzyskuje kolor od Ferrari Numer 51 Gianmaria Bruni objął prowadzenie w GTE Pro z czasem 1'59''038, wyprzedzając lidera o trzy dziesiąte.Aston Martin Vantage nr 97 autorstwa Darrena Turnera. Ford GT nr 66 Stefana Mücke znalazł się w pierwszej trójce w swojej kategorii z półsekundowym opóźnieniem. Włoski zespół również zajął pierwsze miejsce w GTE Am na motocyklu F458 z numerem 83 Emmanuela Collarda, który pokonał okrążenie toru Sakhir z czasem 2:00.

Kwalifikacje do 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie odbędą się od godziny 15:XNUMX (czasu francuskiego).