DTM – „prawdziwe wyzwanie” dla Felixa Rosenqvista

Kadencja Esteban Ocon zastępuje Rio Haryanto w Manor Racing en F1 rozpoczęcie od Grand Prix Belgii pod koniec miesiąca wywołało efekt domina DTM. Aby zastąpić młodego Francuza na stanowisku Mercedes-AMG C63 od Team ART, marka z gwiazdą logicznie nazwana Szwedem Feliks Rosenqvist, kierowca rezerwowy Mercedesa, któremu się udało Ocon na tym stanowisku na początku sezonu.

Stary pilot jednomiejscowy, wciąż obrońca tytułu mistrza w FIA F3 i były zwycięzca Grand Prix Makau, startuje w tym roku w serii Blancpain GT Series francuski zespół Jérôme'a Polica i AKKA-ASP dzięki któremu wraz ze swoimi kolegami z drużyny Tristanem Vautierem i Rengerem van der Zande zajął drugie miejsce w ostatnich 24 Hours of Spa.

Osiągi i status, które ułatwiły wybór Mercedesa. „Felix jest dobrze przygotowany, będąc naszym pilotem testowym i rezerwowym, wyjaśnia Ulrich Fritz, szef Mercedes-AMG DTM.

Towarzyszy drużynie od początku sezonu, był z nimi na obozie przygotowawczym i zna zarówno członków zespołu, jak i samochód. Jego solidny występ podczas 24 Hours of Spa także mówi sam za siebie. Logiczne było zatem, że daliśmy mu szansę wzięcia udziału w weekendzie wyścigowym DTM w Moskwie. »

Felix Rosenqvist, który zgłosił się również do Indy Lights po drugiej stronie Atlantyku, wie, że wyzwanie będzie znaczące w niemieckim peletonie, ale pozostaje pewny swoich potencjalnych występów.

„Otrzymanie szansy ścigania się w DTM jest dla mnie bardzo ekscytujące, przyznaje Szwed. Od wielu lat jestem częścią rodziny Mercedes-AMG i zawsze był to jeden z moich głównych celów.

Dołączenie do niezwykle konkurencyjnej ligi w środku sezonu będzie prawdziwym wyzwaniem i wiem, że będę musiał się wiele nauczyć w bardzo krótkim czasie. Jednak bycie w zespole jako kierowca rezerwowy w tym sezonie powinno pomóc w ułatwieniu przejścia. »