BMW Team France błyszczy Paulowi Ricardowi

Finał FFSA GT w Paul Ricard zarezerwuje zatem swój wynik na ostatnią niedzielną konfrontację. W sobotnią imprezę zwyciężył BMW M4 GT4 nr 3 – Zespół BMW we Francji, w skład którego wchodzą Julien Piguet i Laurent Hurgon, nie dając kierowcom rywalizującym o tytuł możliwości ostatecznego oderwania się od wyścigu.

Początek wyścigu wyraźnie nie sprzyjał dwóm głównym pretendentom do korony narodowej. Od pierwszego okrążenia Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 nr 42 – Saintéloc Racing), początkowo uderzył w zakręt nr 5, obrócił się i został brutalnie uderzony przez McLaren 570S GT4 nr 22.

Tył Audi R8 został poważnie uszkodzony, a Michał, współlider mistrzostw wraz z Grégorym Guilvertem, musiał wycofać się z wyścigu. Koniec sukcesów duetu Robert Consani – Benjamin Lariche (Ginetta G55 GT4 n°8 – SpeedCar), przy czym pierwszy wymieniony został wyeliminowany kilka chwil później po kontakcie z BMW M4 n°100.

Zepsute zawieszenie, były kierowca rajdowy, który wczoraj podczas testów wystartował z tyłu stawki po wymianie silnika, zatrzymał swoją Ginettę na torze z żółtym torem, a następnie wywieszono czerwoną flagę, nakazując ewakuację samochodu przed zespołem Pascala Destemberta.

Julien Piguet wymusza decyzję

Na początku Pierre Sancinéna (Alpine A110 GT4 n°36 – CMR), parti depuis la pole et qui avait conservé l’avantage au départ, maintient sa position face à la BMW M4 GT4 n°3 de Laurent Hurgon et au Porsche Cayman GT4 n°64 – Vic’Team d’Olivier Jouffret.

Po zmianie kierowcy Pierre-Alexandre Jean, sztafeta z Sancinéna, pozostaje liderem, ale musi przegrać podczas hamowania przed szykaną w obliczu ataku Juliena Pigueta z zewnątrz, który przejął obowiązki od Laurenta Hurgona w BMW nr 3 .

Pomimo powrotu w ostatnich chwilach młodego mieszkańcaAlpine – CMR, Piguet stawia opór do samego końca i odniósł pierwsze zwycięstwo w sezonie, ale nadal toczy się dochodzenie w sprawie kontaktu z Ginettą.

Po drugie, jeśli Pierre-Alexandre Jean nie będzie już mógł walczyć o tytuł, solidnie powraca w mistrzostwach przeciwko tandemom Guilvert-Michal i Consani-Lariche, którzy dziś mają zero punktów, ale wciąż zajmują dwa pierwsze miejsca w tabeli ogólny.

Eric Trémoulet i Olivier Jouffret (Porsche Cayman nr 64) po dwóch miejscach w pierwszej trójce w Barcelonie ponownie wspięli się na podium. Jimmy Antunes i Sylvain Noël (Porsche Cayman GT3 nr 4 – Racing Technology) zajęli 11. miejsce przed kolejnym BMW M4 GT4, nr 4 – L'Espace Bienvenue Ricardo van der Ende i Erica Debarda.

Po szóste, Jim Pla i Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 nr 87 – AKKA-ASP) nadal walczą o tytuł w klasyfikacji generalnej. Olivier i Arnaud Gomez (Maserati GranTurismo GT4 nr 34 – GP34 firmy Gemo Motorsport) wygrywają w Am Cup.

Wyścig rankingowy 1