Brazylijczyk Tarso Marques zadebiutuje w NASCAR

Urodzony w 1976 roku w Kurytybie Tarso Marques rozpoczął karierę od zwycięstwa w brazylijskiej Formule Chevrolet w wieku 16 lat. Po starcie w F3000 w 1994 w Vortexie, w 1995 został najmłodszym zwycięzcą wyścigu Formuła 3000 w Estoril w ramach zespołu DAMS zmarłego Jean-Paula Driota (Aby przeczytać także: Stajnia DAMS sprzedana Charlesowi Picowi). Drugie podium w Barcelonie pozwala mu zakończyć sezon na 5. miejscu i zobaczyć drzwi do mistrzostw Formuła 1 otworzyć.

DAMS F3000, marki Tarso

Przez 2 sezony Marques sporadycznie zajmował drugie miejsce w zespole, na zmianę z Giancarlo Fisichellą, Jarno Trullim i Pedro Lamym. Ta niekonsekwencja pozbawiła go przekonujących wyników, zmuszając do przepłynięcia Atlantyku i dołączenia do Team Penske w Champ Car. Po 2 sezonach został odwołany przez Minardi na sezon 2001 z dwoma dziewiątymi miejscami za najlepsze wyniki. Przewyższony czystymi osiągami przez swojego młodego kolegę z drużyny i przyszłego mistrza świata, Fernando Alonsodokonał jednak wyczynu i wyprzedził go w klasyfikacji generalnej. Zmęczony trudnościami finansowymi drużyny przejętej przez Paula Stoddarta wolał rzucić ręcznik przed końcem sezonu, a zastąpił go Alex Yoong.

Prezentacja Team European Minardi, Fernando Alonso, Tarso Marques i Alexa Yoonga © DPPI

Od tego czasu Taro Marques brał udział w kilku wyścigach w Champ Car w latach 2004 i 2005, zanim stał się stałym graczem w Brazylijskich Mistrzostwach Turystycznych TC2000 i Stock Car Brasil Touring Car. Stworzył także TMC, odnoszącą sukcesy firmę zajmującą się projektowaniem i dostosowywaniem pojazdów, której szeroki zakres działalności obejmuje motocykle po helikoptery, w tym samochody i motocykle.

Marki Tarso © TMC

Po rozgrzewce w Truck Series w Sonomie 11 czerwca Marques i Team Stange Racing powinni zadebiutować w Pucharze 03 lipca na torze Road America na torze drogowym Elkhart Lake w Wisconsin. Następnie rozpoczną rundy na torach drogowych w Indianapolis, Watkins Glen i Charlotte, a następnie zakończą sezon czterema ostatnimi spotkaniami, w tym wielkim finałem w Phoenix. Marques pojedzie Fordem Mustangiem z numerem 4, sponsorowanym przez firmę Dignity Corporation i jej flagowy produkt DIGau, który specjalizuje się w zabezpieczaniu giełd kryptowalut.

🏎 We’re absolutely delighted to be partnering with @teamstange za ich 2022 r Nascar Wyścigi Pucharu Świata!
Życzymy im i @marquestarso all the best in what looks set to be an epic season! 🏁 https://t.co/hWFWPSm6Aj

— DIGau (@DIG_Au) 8 marca 2022 r.