Nowy Puchar Formuły Renault Eurocup na torze

Nowa Formuła Renault W piątek na torze w Cremonie (Włochy) Eurocup przeprowadził swój pierwszy odcinek próbny. Kilku zespołom udało się odkryć, że te jednomiejscowe pojazdy spełniają przepisy F3 z podwoziem Tatuus i silnikami Renault 1.8 l turbo o mocy 270 KM.

Zespoły otrzymały nowe wierzchowce w środę, dwa dni przed odcinkiem testowym, na którym było obecnych osiem z dziesięciu zespołów. AVF Adriana Vallésa i JD Motorsport nie mogły wziąć udziału w tej sesji.    

Arden Motorsport był obecny z Patrickiem Pasmą, BhaiTech Racing z Federico Malvestiti (potwierdzono), FA Racing by Drivex z Davidem Gonzalezem, Global Racing Service z Xavierem Lloverasem, M2 Competition z Rickym Collardem, MP Motorsport z Lorenzo Colombo (potwierdzono), R-ace Lekarz rodzinny z Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , (potwierdzone) i Tech 1 Racing z Frankiem Birdem. Zespoły musiały stawić czoła warunkom mieszającym się z deszczem i zimnem.  

Zespoły otrzymają resztę samochodów w nadchodzących tygodniach przed przygotowaniami do sezonu podczas zbiorczych testów organizowanych na torach Magny-Cours (5-7 marca), Paul-Ricard (15-16 marca) i Monza (2-3 kwietnia). . ).