Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,

1. Kim jest Oskar Piastri?
2. Kariera Oskara Piastriego w formułach promocyjnych
3. Podróż Oscara Piastriego po Grand Prix (Formuła 1)
4. Opinia AUTOhebdo na temat Piastri
5. Dowiedz się więcej o Oskarze Piastrim

1. Kim jest Oskar Piastri?

Oscar Piastri to australijski kierowca urodzony 6 kwietnia 2001 roku, obecnie kierowca Formuły 1 w zespole McLaren.

Oscar Piastri po wyścigu w 2024 © DPPI

2. Kariera Oskara Piastriego w formułach promocyjnych

Po zimowym debiucie w Formule 4 w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gdzie dwukrotnie stawał na podium, Oscar Piastri zakończył swój pierwszy rok wyścigów jednomiejscowych w brytyjskiej F4. Australijczyk w drużynie TRS Arden Junior Team został wicemistrzem, za Jamiem Caroline, pomimo 6 zwycięstw i tyluż pole position. Młody człowiek urodzony w Melbourne, wciąż pracujący dla Ardena, robi dodatkowy krok w stronę Formuły Renault Eurocup.

W niezwykle zaciętych mistrzostwach, w których Arden nigdy nie odgrywał wiodącej roli, Piastri miał udany sezon debiutancki, zdobywając trzy miejsca na podium i zajmując zachęcające 8. miejsce w mistrzostwach. Następujące ? Piekielny i nieprzerwany marsz do przodu naznaczony historycznym tryptykiem z tytułami mistrzowskimi w Formule Renault (2019), Formule 3 (2020) i Formule 2 (2021).

Najpierw w 2019 roku Oscar podpisał kontrakt z R-ace GP, zespołem Vendée, który właśnie został mistrzem z Maxem Fewtrellem. Bardzo konsekwentnie przez cały sezon pokonał Victora Martinsa, swojego zaciekłego francuskiego przeciwnika, którego pokonał za 7,5 punktu podczas emocjonującego finału rozgrywanego w Abu Zabi. Tytuł zdobyty w mistrzostwach organizowanych przez Renault pozwala mu dołączyć do Renault Sport Academy i tym samym stać się częścią marki.

Na rok spędzony w Formule 3 (FIA F3) dołączył do grona dominującego zespołu Prema. Dzięki absolutnej konsekwencji, ale bez nadmiernej ekstrawagancji, zdobył nowy tytuł pod nosem Théo Pourchaire’a, swojego francuskiego rywala młodszego o dwa lata. W tym roku Piastri nie podpisał ani jednego polaka, dwukrotnie wznosząc ręce w górę, zdobywając sześć podium, co właśnie pozwoliło mu zdobyć tytuł.

Oscar Piastri, zwycięzca Formuły 2 w swoim pierwszym roku. © Antonin Vincent / DPPI

Całkiem naturalnie pozostaje on z Premą w Formule 2 (FIA F2) i jest kojarzony z najlepszym debiutantem ubiegłego sezonu, Robertem Shwartzmanem, który tak się składa, że jest także jego poprzednikiem na liście nagród Formuły 3.

Oprócz regularności, zdobył to, czego brakowało mu w poprzednim roku: prędkość na jednym okrążeniu. Pomyślcie tylko: Australijczyk zdobył pięć z ośmiu pole position w tym sezonie (ostatnie pięć!), a także pięć zwycięstw i jedenaście miejsc na podium. Jeżdżąc teraz dla McLarena w Formule 1, zdominował rywalizację, mimo że był debiutantem, i wygrał z oszałamiającą przewagą 60,5 punktu.

3. Podróż Oscara Piastriego po Grand Prix (Formuła 1)

Pomimo błyskawicznej trajektorii i trzech tytułów zdobytych w ciągu tylu sezonów, Oscar Piastri pozostaje bez miejsca i zmuszony jest objąć rolę kierowcy rezerwowego. Australijczyk może być wysoko ceniony przez markę ze strzałką A, ale przeszkodzili mu Esteban Ocon i Fernando Alonso, którzy nadal mają kontrakt z Alpine.

Oscar Piastri jest cierpliwy w 2022 roku, jako kierowca rezerwowy w Alpine. © Julien Delfosse / DPPI

Awans do McLarena, aby zastąpić rozczarowującego Daniela Ricciardo, po pełnej wydarzeń historii z McLarenem Alpinew 2023 roku Oscar Piastri zadebiutował w Formule 1 w cieniu ugruntowanego już Lando Norrisa. Australijski debiutant musiał odcisnąć swoje piętno w pierwszej części sezonu. Ulepszenia wprowadzone w MCL60 począwszy od Grand Prix Wielkiej Brytanii pozwoliły mu zdobywać punkty z większą regularnością i wygrywać Qatar Sprint, po czym zapewnić solidne drugie miejsce w wyścigu. Australijczyk imponuje umiejętnością szybkiego uczenia się i wykorzystywania szans, kładąc podwaliny pod jeszcze silniejszy sezon 2024.

Oscar Piastri na pokładzie MCL60 w 2023 r. © Florent Gooden / DPPI

W swoim drugim sezonie Oscar Piastri potwierdził swój pełny potencjał w odmienionym jednomiejscowym samochodzie. Od początku roku był bliżej Lando Norrisa w kwalifikacjach i wyścigu. Regularnie plasując się w czołowej piątce, poszedł o krok dalej, wygrywając Grand Prix Węgier, wykorzystując doskonałą strategię i bezbłędną jazdę, aby zdobyć swoje pierwsze zwycięstwo. Australijczyk był w stanie wykazać się prawdziwym duchem zespołowym, postępując zgodnie z instrukcjami, aby pomóc swojemu koledze z drużyny i zdobywając cenne punkty przez cały sezon. Aktywnie uczestniczył w dążeniu McLarena do tytułu konstruktorów. Dzięki czwartemu miejscu w klasyfikacji kierowców Piastri wkracza w rok 5 z niezbędnym potencjałem, aby stawić czoła „największym”. »

Pierwsze zwycięstwo Oscara Piastriego w wyścigu na Węgrzech w 2024 roku © Eric Alonso / DPPi

Pozycję lidera utrzymywał przez większość sezonu 2025. Po słabym starcie w Australii, gdzie zjechał z toru w deszczu, walcząc o zwycięstwo, kierowca McLarena odrobił straty w kolejny weekend w Chinach, gdzie zapewnił sobie zwycięstwo po starcie z pole position. Australijczyk objął prowadzenie w mistrzostwach w Bahrajnie, wygrywając swoje drugie Grand Prix w sezonie i utrzymał je aż do weekendu Grand Prix Meksyku. W tych dwóch wyścigach odniósł łącznie siedem zwycięstw, ale jego niestabilna forma po przerwie wakacyjnej kosztowała go utratę pozycji lidera klasyfikacji generalnej, którą odzyskał jego kolega z zespołu, Lando Norris, mając przed sobą pięć Grand Prix sezonu.

Oscar Piastri walczył o tytuł z Maxem Verstappenem i Lando Norrisem aż do ostatniego Grand Prix © Xavier Bonilla / DPPI

Pomiędzy własnymi słabymi wynikami a imponującym powrotem Maxa Verstappena pod koniec roku, Oscar Piastri stracił również tytuł wicemistrza, który uplasował się zaledwie dwa punkty za Lando Norrisem, podczas gdy Australijczyk tracił 13 punktów. To był skomplikowany sezon dla 24-letniego kierowcy, który w kluczowych momentach mistrzostw był w niekorzystnej sytuacji z powodu kilku decyzji zespołu. W 2026 roku będzie miał pewność, że będzie walczył o mistrzostwo, ale tego samego nie można powiedzieć o jego samochodzie, który, pomimo skuteczności w fabrycznym zespole, wydaje się niezdolny do dostosowania do nowych przepisów i silnika Mercedesa.

4. Opinia AUTOhebdo na temat Piastri

Oscar Piastri był do niedawna jednym z kierowców z najbardziej imponującym dorobkiem w juniorskich formułach. Australijczyk zdobył wszystkie trzy główne tytuły kolejno, nie mogąc jednak od razu przejść do Formuły 1. Od tego czasu niektórzy kierowcy, tacy jak Gabriel Bortoleto i Leonardo Fornaroli, zdobywali tytuły F3 i F2 jeden po drugim, nie zdobywając trzeciego z rzędu tytułu mistrzowskiego; tylko Rafael Câmara mógłby wyrównać rekord Australijczyka, jeśli wygra mistrzostwo Formuły 2 w 2026 roku.
Obdarzony niezwykłą inteligencją wyścigową Oscar Piastri zawsze wiedział, jak radzić sobie ze wzlotami i upadkami podczas wyścigów, wiedząc jednocześnie, kiedy przystanąć, a kiedy zaatakować.
W trakcie swojego sezonu w F2, choć wcześniej zmagał się z tempem na jednym okrążeniu, do swoich atutów dodał prędkość kwalifikacyjną, zdobywając 5 z 8 pole position w sezonie. Został mianowany kierowcą rezerwowym. AlpineFrancuski producent pozwolił mu przejść do McLarena pod koniec pozaboiskowej sagi, która zdominowała lato 2022 roku. W ciągu trzech sezonów Australijczyk szybko pokazał, że nie zamierza zadowolić się dyskretną rolą kolegi z zespołu naprzeciwko doświadczonego Lando Norrisa.
W 2025 roku Piastri był przez większość sezonu uważany za kandydata do tytułu. Rywalizując bezpośrednio ze swoim znacznie bardziej doświadczonym brytyjskim kolegą z zespołu, udowodnił, że jest niezastąpionym filarem McLarena, pomimo pewnych niespójności. Przestrzegając poleceń zespołowych, Australijczyk nie zachowuje się egoistycznie i zawsze priorytetowo traktuje to, co jest uważane za najlepsze interesy zespołu. Walcząc o tytuł mistrza świata kierowców, Piastri zamierza powrócić do czołówki w kolejnych sezonach, jeśli McLaren mu na to pozwoli.

5. Dowiedz się więcej o Oskarze Piastrim

Wszystkie artykuły mówiące o tym sterowniku

Oskar Piastrí . , , , , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,

Pays