Giordano odblokowuje swój licznik

Zmuszony do wycofania się z pierwszego odcinka specjalnego Rajd samochodowy du Touquet (17-19 marca) Yoann Bonato opuścił Nicolasa Ciamina i Quentina Giordano, aby walczyć o zwycięstwo na Wybrzeżu Opale, z sukcesem pierwszego. „ Sezon będzie długi, przyznaje czterokrotnemu mistrzowi Francji (2017, 2018, 2020 i 2021). W Championship najgorszy wynik na koniec sezonu trzeba liczyć, więc trochę za wcześnie zawaliłem żart. » Autor idealnego startu od zera w SS 1, Bonato wykorzystał pierwsze trzy odcinki specjalne, aby pokonać Quentina Giordano i Nicolasa Ciamina o ponad 6 cali: „ Na ten rajd mamy nowy zawór w amortyzatorach. Dzięki temu możemy mieć większą przyczepność i lepiej trzymać samochód na zakrętach przy większej prędkości wyprzedzania. » Niestety, w piątkowe popołudnie w SS 4 Bonato stanął przed pierwszym alarmem: „ Mój pedał hamulca poszedł bardzo daleko, nie czułem się zbyt komfortowo! » Kilka minut później w kolejnym odcinku specjalnym duet Bonato-Boulloud ponownie wydawał się ofiarą problemu z hamulcami, ale kara była radykalna w postaci C3 Rally2 ustawionego po zewnętrznej stronie skrętu w lewo. Nieliczni obecni widzowie bezskutecznie próbowali wydostać samochód. Bonato po raz drugi przechodzi na emeryturę, a sankcja może mieć poważne konsekwencje pod koniec sezonu.

Bonato odpada, Ciamin i Giordano walczą o zwycięstwo. Za kierownicą swojego i20 N Rally2, prowadzonego przez zespół 2C Compétition, Nicolas Ciamin obrócił się w pierwszym odcinku specjalnym i stracił 15 cali. Mimo tych nakładów odziedziczył pierwsze miejsce po opuszczeniu Bonato. Quentin Giordano, wyjątkowo spokojny za kierownicą swojego Polo GTI R5, wywierał presję na Ciamina, tracąc zaledwie 0 sekundy na koniec pierwszego etapu. „ Jesteśmy przyzwyczajeni do małych luk w mistrzostwach Francji », lâche Giordano en fin de journée. De son côté, Ciamin se dit que la victoire n’est plus l’objectif principal après les soucis méca