Rajd Michelin – Rallye des Vins-Mâcon

Zwycięzcy z napędem na 4 koła – Denis Millet i Romain Blondeau-Toiny (Volkswagen Polo Rally2)

Zwycięzca Michelin Rally Tour 2022, Bisontin Denis Millet, po raz kolejny się do tego zgłosił Rajd samochodowy des Vins-Mâcon, który wygrał w zeszłym roku za kierownicą swojego Polo Rally2. „Jestem bardzo zadowolony z wyniku (2^e zadrapanie), mimo że w zeszłym roku tu wygrałem. Wiedziałem, że Jérémi (Starszy. Notatka redaktora) byłby bardzo szybki pomimo braku znajomości terenu. »

Denis Millet i Romain Blondeau-Toiny (Volkswagen Polo Rally2) © Vincent Voirin

Franc-Comtois dodaje: „Nie wiem dlaczego, ale w sobotę nie byłem zbyt pewny Michelin H30, czyli opony, którą uwielbiam. Nie udało mi się uwolnić w 100%. Zwłaszcza, że ​​Jérémi mocno uderzył w 1^re specjalny. Od początku uzyskał silną przewagę. Niedzielę spędziłem z N20, poszło bardzo dobrze. Znów odnalazłem pewność siebie i przyjemność. Opona w ogóle nie uległa zniszczeniu nawet na dłuższym odcinku, szkoda, że ​​nie udało nam się przejechać porannego przejazdu w tym wyjątkowym, dla mnie najpiękniejszym rajdzie. » Następnym wyścigiem Denisa Milleta będzie Vosges-Grand Est (16–18 czerwca).

Zwycięzcy z napędem na 2 koła – Florent Thomas i Clémence Thomas (Peugeot 206 Super 1600) 

Dotarcie na podium było dla Florenta Thomasa momentem pełnym emocji. Jak na swój pierwszy „prawdziwy” rajd tym samochodem i po dwóch latach bez jazdy, jego osiągi nie są pozbawione ulgi. „Opony były królewskie! ", zadeklarowali Mâconnais. Z drugiej strony Bourguignonowi nie oszczędzono problemów mechanicznych, a zwłaszcza awarii silnika już pierwszego dnia. Jednak lokalny winiarz po raz pierwszy zobaczył koniec rajdu Vins-Mâcon.

Florent Thomas i Clémence Thomas (Peugeot 206 Super 1600) © Vincent Voirin

„Tak naprawdę naszym celem było dokończenie tego i udało nam się to osiągnąć”– cieszy się, po czym dodaje : " Ten samochód (Peugeot 206 Super 1600. Przyp. red.)należał do mojego kuzyna, który zmarł w zeszłym roku. Chcieliśmy oddać mu ten hołd wspinając się na końcowe podium. » Florent i Clémence Thomas ukończyli wydarzenie z 26. czasem^e miejsce, 10^e miejsce w grupie RC4 oraz na podium w klasie A6K. Co do reszty, nic nie zostało określone, „przede wszystkim praca, ale z pewnością będą to dwa małe rajdy regionalne”. 

Drugi 2WD – Cédric Farlay i Virginie Bouchut (Clio Ragnotti) 

„To było trochę rock n’ roll!” », zaśmiał się Cédric Farlay stojący w kolejce do mety na podium. „Mimo że mam prawo jazdy od 1987 roku i pochodzę z Monts du Lyonnais, które są dość blisko, nigdy nie jeździłem w Vins-Mâcon. Wydarzenie często przypada na ten sam dzień, co Monts du Forez, ale w tym roku tak nie było, więc przyjechaliśmy. Na to odkrycie czekali na nas miejscowi, ale my potrafiliśmy sprostać wyzwaniu! Miło i fajnie, gdy ludzie stąd przyjeżdżają do mnie pojeździć, robimy to samo. »

Cédric Farlay i Virginie Bouchut (Clio Ragnotti) © Vincent Voirin

Za kierownicą swojego Clio Ragnotti, kojarzonego z Virginie Bouchut, zajmuje 32. miejsce^e zadrapanie, 14^e z grupy RC4 i wygrała klasę A7. „Opony Michelin spisywały się fantastycznie w ten weekend. Może na to tak nie wygląda, ale to wymagający rajd zarówno dla mechaników, jak i załogi. Warto ukończyć to wydarzenie! To bardzo dobrze zorganizowane zawody”– podsumowuje pilot.