Sarah Rumeau i Cindy Gudet kończą sezon rajdowy z legendą Michèle Mouton

Rozpoczęty na początku sezonu w ramach planu feminizacji FFSA federalny program ADAC Opel Electric Rally Cup zakończył się w ubiegły weekend o godz. Rajd samochodowy Europa Środkowa, przedostatnia runda Mistrzostw Świata WRC 2023. Zawody rozgrywane w trzech różnych krajach: w Niemczech, Austrii i Czechach. Z tej okazji Sarah Rumeau i Cindy Gudet skorzystały z długiej wymiany zdań z Michèle Mouton, słuchając rad kobiety, która do dziś pozostaje punktem odniesienia dla kobiet-kierowców rajdowych od lat 1980. XX wieku: cztery zwycięstwa w mistrzostwach świata i Walka o tytuł mistrza świata w 1982 r.

Trudny i konstruktywny rajd WRC

Na poziomie sportowym to ostatnie wydarzenie naznaczone było drogami utrudnionymi przez przejazd załóg WRC. W tych szczególnych warunkach, w połączeniu z kapryśną pogodą, kobiece duety FFSA ewoluowały, aby zdobyć maksymalne doświadczenie i dotrzeć do mety na jak najlepszej pozycji. O ile Szwed Calle Carlberg wygrał Rajdowy Puchar ADAC Opel Electric Rally Cup 2023, o tyle Austriak Luca Pröglhöf świętował swoje pierwsze zwycięstwo za kierownicą Opla Corsy Rally Electric.

Za kierownicą swoich samochodów elektrycznych obsługiwanych przez praktykantów mechaników z Akademii FFSA, na oczach 125 000 widzów, Sarah Rumeau i Julien Amblard zamknęli swój rajd Europy Środkowej na 5. pozycji, a Cindy Gudet i Jeanne Rey zajęły 8. miejsce w klasyfikacji generalnej testu. W końcowej klasyfikacji mistrzostw Sarah zajęła 4. miejsce tuż za podium, a Cindy, po raz pierwszy w rajdach, zajęła 8. miejsce.

„Wizyta Seba Ogier potem wymiana zdań z Michèle Mouton… miałam gwiazdy w oczach i jestem pewna, że ​​ten moment pozostanie w mojej pamięci, zwierzyła się Sarah Rumeau. Zakończyliśmy rajd z bogatym doświadczeniem zdobytym w ekstremalnych warunkach. Wrażenia były dobre pomimo bardzo słabej przyczepności, ale brakowało nam pewności w trudnych fragmentach. Po roku odkryć na kilku poziomach: samochodowym, rajdowym i zespołowym, zajęliśmy 4. miejsce w mistrzostwach. Wycofanie się z rajdu Saarland-Pfalz wiele nas kosztowało, wiedząc, że w tym pucharze nie liczymy na wyniki. »

„Mam nadzieję, że dzięki temu doświadczeniu z FFSA niektórym młodym kobietom z pasją zainspiruje to do rozpoczęcia pracy, podkreśliła Cindy Gudet podczas swojego pierwszego sezonu w rajdach. Jesteśmy na finiszu ostatniego rajdu, niesamowitego zarówno pod względem atmosfery, jak i warunków. To błogosławieństwo móc znaleźć się w sercu światowego rajdu. Zgodnie z oczekiwaniami po WRC napotkaliśmy kilka bardzo kiepskich etapów. Dla nas test zaczął się komplikować począwszy od trzeciego odcinka specjalnego, w wyniku czego zostaliśmy uwięzieni w brudnej linie. W wyniku szoku straciliśmy z Jeanne 3 minut i do końca dnia nie otrzymaliśmy pomocy. Dzięki zespołowi następnego dnia mogliśmy wyjechać z idealnym samochodem. Wykorzystując błędy popełniane przez naszych zawodników w tych trudnych warunkach, zajęliśmy 9. miejsce. Dla zdobycia doświadczenia interesująca była kontynuacja treningu „na własnej skórze”.

CZYTAJ TAKŻE > Lappi, Fourmaux, Solberg… Aktualizacja transferów w WRC