Adrien Fourmaux Stachanowiec

Piloci z rallye są poważnie „chore”. Choć często mówią, że ich harmonogram jest zbyt napięty pomiędzy wyścigami, testami i podróżami, gdy tylko mają wolną chwilę, udaje im się wśliznąć za kierownicę.

To jest dokładnie to, co zrobimy Adriana Fourmaux. Wyczerpujące odcinki specjalne na Akropolu mogły sprawić, że zapragnie trochę odpocząć, ale zamiast tego w najbliższy weekend (24–77 września) wystartuje w 16-godzinnym wyścigu TT we Francji na torze Fontaine-Fourches (17 Seine-et-Marnes). ). Pojedzie na Can Am Maverick T3 FIA. Maszyna rozwija moc 180 KM. Napęd na 4 koła i wariatorowa skrzynia biegów pozwalają na osiągnięcie prędkości 135 km/h. Jeśli utrzyma kolor niebieski identyczny ze swoją Fiestą Rally2, najważniejszą wiadomością dla starego karabinka będzie to, że nie będzie jeździł w oponach Pirelli. T3 zespołu Quad Bike Evasion będzie faktycznie wyposażony w opony BF-Goodrich. Oprócz Adriena pozostałymi kierowcami są jego brat Maxime i szef Romain Locmane. Trzej mężczyźni nie będą mogli wykonać sztafet dłuższych niż 2:30, pod groźbą kary. To nie pierwszy raz, gdy Fourmaux staje przed tego typu próbą. Dlatego nie zostanie utracony. Później będzie miał więcej odkryć.

To za kierownicą Can Am Maverick T3 w kolorze „fiesta blue” Adrien Fourmaux i jego koledzy z drużyny wezmą udział w 24H TT France (zdjęcie A. Fourmaux)

Le sociétaire de chez M-Sport figure en effet sur la liste des engagés du Rally Yorkshire (22-23 septembre, 91,67 km chronométrés, 6 ES) qui est organisé autour de Filey à 110 km au nord-est de Leeds dans le nord de l’Angleterre. Leader l’UK British Rally Championship avec 4 victoires en autant de participations, Adrien aura la possibilité de décrocher le titre. Ayant manqué le Rali Ceredigion, il s’apprêtait également à louper l’ultime rendez-vous au Cambrian (28 octobre) et il était toujours envisageable qu’un rival vienne lui dérober la couronne. Ce week-end-là, Fourmaux (qui aura aussi commenté le Chili pour Canal +…) et Alexandre Coria son copilote seront au départ du Central Europe Rally.

Aby się do tego przygotować, załoga będzie już brała udział w Rajdzie Herbsta w Austrii. Ott Tanak a Puma będzie także obecna w Dobersbergu podczas tego asfaltowego wyścigu. Kiedy staną na podium w Pradze podczas inauguracji 12^e na całym świecie, będzie to ich 15^e rajd roku i nie należy go przerywać, ponieważ planowana jest Japonia. Musimy pamiętać, że na początku roku Adrien był sceptyczny co do skali swojego programu. Obawiał się, że po Monte-Carlo to się skończy i będzie musiał znaleźć inne zajęcie. Autor bardzo udanego jak dotąd sezonu miał rację, nie angażując się gdzie indziej…