Araujo pozywa Motorsport Italia do sądu

A travers un communiqué de presse qu’il a publié sur son site Internet, Armindo Araujo a souhaité exposer sa version des faits concernant son éviction du WRC Team Mini Portugal. Selon lui, Motorsport Italia n’a pas respecté ses engagements et aurait même produit de faux communiqués de presse pour expliquer son remplacement par Chris Atkinson.

« Le 15 août, Motorsport Italia m?a demandé la permission d?utiliser la licence du WRC Team Mini Portugal ? qui appartient exclusivement à Armindo Araujo Lda ? afin qu?elle soit utilisée pour un autre pilote jusqu?à la fin de la saison, – wyjaśnia Portugalczyk. Pour des raisons évidentes, j?ai refusé de leur donner la permission d?utiliser la licence. Le jour suivant, le 16 août, Motorpsort Italia m?a informé que je n?étais plus le pilote de l?équipe ou de n?importe quelle écurie associée pour le Rajd samochodowy d?Allemagne et ce, jusqu?à la fin de la saison, sans justification ou explication valable. »

Araujo aurait dû prendre le volant de la version 01B de la Mini John Cooper Works WRC du 10 au 12 août pour une session d’essais en Italie, mais le Portugais aurait été mis dans une situation plutôt délicate par Motorsport Italia. « Durant les trois jours que j?ai passé en Italie, je n?ai pas été autorisé à tester la voiture. On m?a mis sous pression pour que je dise que j?étais malade et que je ne serai pas au départ du Rallye d?Allemagne. »

A la suite de ces différents événements, Armindo Araujo a décidé de porter l’affaire devant la justice.  « Après le 17 août, j’ai informé Motorsport Italia, Mini Germany et Mini Portugal que j’avais collecté les documents portant sur cette affaire et les avais fournis à ses avocats, qui prendront toutes les mesures légales pour protéger mon nom ainsi que le projet, que je respecte énormément. »