Notatnik Kenii: poranne emocje

O 7 rano tego ranka słońce ledwie minęło grzbiet wzgórz otaczających jezioro Naivasha, gdy pojawiła się już pierwsza trudność dnia.

Po oczywistym przesadzeniu z imprezą wydawaną na sąsiednim polu, żadna osoba nie znalazła lepszego miejsca parkingowego niż przed bramą wyjazdową hotelu... uniemożliwiając jakikolwiek ruch!

Au parc d’assistance en revanche, pas de problème de logistique. Toutes les équipes étaient dans l’attente de leurs équipages qui quittaient régulièrement le parc fermé. Dani Sordo était le premier à rejoindre Hyundai suivi par Elfyn Evans chez Toyota. Courte de 15 min, cette séquence ne permettait pas de grosse intervention. Pendant qu’une partie des mécanos dévolus à la voiture de Thierry Neuville przeprowadziło czystkę (ciśnieniową, otwartą, zamkniętą itp.), inni skorzystali z okazji, aby ewakuować ostatnie źdźbła trawy z piątku z komory silnika.

O ile wśród profesjonalistów organizacja jest napięta, o tyle wśród amatorów ustawionych pod ogromnym namiotem jest trochę mniej… uporządkowanie. Niektórzy konkurenci mają oryginalne magazyny, w których cały sprzęt jest ułożony w kontenerze lub po prostu wrzucony na tył pick-upa.

Inni wręcz przeciwnie, starają się naśladować fabryki z przemyślanymi układami. Chcąc zachować efektywność, szef konstrukcji zebrał swoich mechaników, aby przeprowadzić krótką odprawę na temat tego, co należy zmienić. Temperamentny zacisk hamulcowy docelowo będzie wymagał interwencji 4 osób, ale Fiesta Rally2 opuści park ze starszą częścią. Polo Carla Tundo, zniszczone podczas kontaktu z drzewem, wypełniło się kurzem, który członek ekipy próbował usunąć za pomocą bardzo praktycznego odkurzacza. Nawet jeśli niektórzy kierowcy otrzymali kary, wszyscy wrócili, aby zmierzyć się z sobotnimi odcinkami specjalnymi.