Cyril Abiteboul mianowany dyrektorem Hyundai Motorsport

Pytanie zadawane jest od czasu odejścia Andrei Adamo w grudniu 2021 roku. Kto zająłby miejsce charyzmatycznego Włocha?

Przez cały miniony sezon zaproponowano kilka nazwisk: Yves Matton (były dyrektor generalny Citroën Racing), Petter Solberg (mistrz świata WRC 2003 w Subaru), Davide Brivio (były menadżer Suzuki w MotoGP przeszedł o Alpine en F1), za pośrednictwem Erica Boulliera (byłego dyrektora sportowego McLaren pl F1).

Ale wszystkie te mniej lub bardziej niejasne tropy zniknęły tak szybko, jak zostały wypuszczone. Inaczej było z Cyril Abiteboul ponieważ na początku grudnia potwierdził, że rzeczywiście toczą się dyskusje w tym kierunku. Nieco ponad miesiąc później Francuz został właśnie powołany na stanowisko nowego szefa tej struktury zlokalizowanej w Alzenau niedaleko Frankfurtu (Niemcy). W tym niekończącym się, rocznym okresie przejściowym zespołem zarządzał Julien Moncet.

Chef du département moteur, l’ingénieur n’a jamais reçu de ses employeurs la reconnaissance méritée, étant toujours maintenu au statut « d’adjoint ». Sous sa direction, Hyundai est pourtant redevenue une équipe capable de gagner après un début de saison plombé par une Rally1 hybride en manque de développement.

Z 5 sukcesami rok 2022 był również najbardziej płodnym rokiem od zaangażowania producenta w WRC w 2014 roku. Pierwszy hat-trick zarejestrowany rallye de l’Acropole (Grèce) et encore plus le doublé au Japon, sur les terres de Toyota, resteront de grands moments pour la marque coréenne. Cela n’a cependant pas suffi à Moncet pour être titularisé et ce dernier va désormais être cantonné au département des futures technologies.

Cyril Abiteboul będzie na pokładzie w przyszłym tygodniu w Monte-Carlo (19-22 stycznia) / © Hyundai Motorsport

W przyszłym tygodniu na głęboką wodę

Przyjmując to stanowisko, Cyril Abiteboul, były dyrektor generalny Renault Sport, a następnie szef zespołu Zespół Renault F1 w latach 2016-2020 nie wybrał łatwej trasy, ten, który w tym sezonie odkryje świat rajdów.

Rzeczywiście inercja przywódców i brak jasnych decyzji wywołały nieufność i godną ubolewania atmosferę, co spowodowało odejście kilku ważnych osób, m.in. Ott Tanakmistrz świata WRC 2019. Abiteboul będzie musiał znaleźć rozwiązania, aby ponownie zmobilizować swoje wojska. Pomogą mu w tym utalentowani mężczyźni m.in Thierry Neuville czy Christiana Loriaux.

« Cieszę się z możliwości dołączenia do Hyundai Motorsport jako szef zespołu od 2023 roku– powiedział Abiteboul. W sporcie motorowym, podobnie jak w całej swojej działalności, marka Hyundai ostrożnie buduje swoją pozycję lidera.

Jestem podekscytowany możliwością bycia jego częścią i zarządzania programami WRC i Customer Racing, w których zespół udowodnił już, że jest silnym rywalem. Nie mogę się doczekać, aż zanurzę się w społeczności rajdowej i dowiem się więcej o tym spektakularnym sporcie.

Hyundai zapewnił mi całe swoje wsparcie, aby zapewnić płynne przejście do tej roli. Nie mogę się doczekać, żeby zacząć. »

Po odejściu z Renault na początku 2021 roku 45-letni francuski inżynier współpracował z Mecachrome, dołączył do funduszu inwestycyjnego HCVC dedykowanego start-upom z branży zaawansowanych technologii oraz pracował w firmie CDK Technologies specjalizującej się w produkcji łodzi żaglowych. wyścigi offshore nie wybrały łatwej drogi wyjścia. Abiteboul zawsze dawał do zrozumienia, że ​​chce wrócić do świata motoryzacji.

Wykonując swoje nowe obowiązki, Francuz bardzo szybko zostanie rzucony na głęboką wodę, ponieważ Rajdowe Mistrzostwa Świata 2023 rozpoczną się w przyszłym tygodniu imponującym Rajdem Monte Carlo (19–22 stycznia).