Evans w formie olimpijskiej w Finlandii, Rovanperä wycofuje się

Wczesne rozpoczęcie drugiego etapu Rajd samochodowy de Finlande 2021 a amplement convenu à Elfyn Evans (Toyota). Le Gallois a enchaîné les temps scratch (4) pour prendre la tête des opérations au terme de la première boucle ce samedi 2 octobre au milieu de la forêt scandinave.

Yarisa WRC zeszłej nocy nieustannie nękał lidera, Craiga Breena (Hyundai). Très prudent dans ses déclarations aux points stops des spéciales, Elfyn Evans laisse pourtant ses rivaux sans réponse.

„Elfyn znalazł coś, czego ja nie mam. Brawo dla niego na ten moment, nie ma nic do roboty”, przyznał Craig Breen. Ott Tanak (Hyundai) również bije, ale mistrz świata 2019 flirtuje teraz z symboliczną poprzeczką 10 cali. Podopieczni Andrei Adamo będą musieli znaleźć rozwiązanie, aby dogonić lidera.

Za tym wiodącym trio stoi Esapekka Lappi (Toyota) psujący zabawę. Fin na swoim prywatnym Yarisie powrócił na podium podium dzięki wyjazdowi swojego rodaka Kalle Rovanperä na SS10. Jego Toyota Yaris WRC uderzyła w stertę żwiru, a przód samochodu został zbyt uszkodzony, aby kontynuować jazdę. Szkoda, bo ulubieniec publiczności przed rozpoczęciem meczu był postrzegany jako pretendent do zwycięstwa.

Klan Toyoty stracił także Takamoto Katsutę. Japończyk zrobił zbyt wiele, aby utrzymać tempo narzucone przez grupę pościgową i zakończył wyścig w korkociągu oraz uszkodzeniu mechaniki w wyniku uderzenia w bark.

Te dwa zniknięcia z rankingu pozwoliły Thierry Neuville (Hyundai) i Sebastian Ogier (Toyota), aby zdobyć dwa stanowiska za darmo. Zwykli przeciwnicy będą się kłócić sami o piąte miejsce, bo Ford Fiesta Gusa Greensmitha (7.) i Adriana Fourmaux (8.) tracą co najmniej 2 minuty.

Jeśli chodzi o WRC2, nie brakowało incydentów. Oliver Solberg (Hyundai) nie ukończył dzisiaj nawet odcinka i wylądował na dachu, na szczęście bez większych uszkodzeń. Nikolay Gryazin (Volkswagen) doznał dwóch przebić opon w dwóch kolejnych etapach. Jedynie Teemu Suninen (Volkswagen) i Mads Ostberg (Citroën) utrzymywali stałe tempo, na korzyść Fina.

Generalna klasyfikacja :