Hayden Paddon na stanowisku myśliwego w Australii

Le Rajd samochodowy z Nowej Zelandii nie znalazł się w programie w tym roku WRC, australijskie wydarzenie stanowi dla niego rundę niemal u siebie Haydena Paddona. Pilot Hyundai Motorsport, sixième et cinquième lors de ses deux dernières venues aux antipodes, comptait bien sur cette finale 2016 pour revenir dans le top 3, qu’il a approché en Espagne et en Grande-Bretagne en terminant par deux fois quatrième.

Dzięki śmiałemu wyborowi opon na pierwszym etapie (mieszanie opon twardych i miękkich) rodak Geraldine miał nadzieję wykorzystać swoją korzystną pozycję na drodze i dostać się do czołówki, ale strata czasu wyniosła prawie 13 cali w SS4 oddzieliło go od lidera Andreasa Mikkelsena.

„Przeżyliśmy kilka gorących chwil, przyznał kierowca Hyundaia i20 WRC. Równowaga samochodu nie była idealna. Kilka razy prawie się zakręciliśmy, przez co straciliśmy trochę czasu. »

Walczy o rankingi ze swoim kolegą z drużyny Thierry NeuvillePaddon odniósł sukces już na pierwszym przejeździe na 50 km toru Nambucca na początku drugiego etapu, co pozwoliło mu awansować na drugą pozycję w rajdzie.

Jeśli w drugiej pętli Nowozelandczyk ustąpił Sebastian Ogierpozostaje jednak w walce o zwycięstwo, 12 cali za Mikkelsenem. Pozycja myśliwska, która nie wydaje się nie podobać się zwycięzcy Rajdu Argentyny.

„Wiedzieliśmy, że Sébastien Ogier zaatakuje po południu i rzeczywiście tak było– określa Paddon. Dlatego skoncentrowaliśmy się na utrzymaniu presji. Brakowało nam trochę prędkości na popołudniowej pętli, ale ogólnie rzecz biorąc, jest to znacząca poprawa w porównaniu z zeszłym rokiem.

Jesteśmy zaangażowani w bardzo zaciętą walkę na froncie. To dobra pozycja i na pewno jutro będziemy mocno naciskać, aby zobaczyć, co możemy zrobić. »