Hyundai dąży do powrotu na podium w Szwecji

Dlaczego Rajd samochodowy Monte Carlo 2022, Hyundai se serait bien passé ou aurait alors bien aimé que l’issue soit différente. Sur les routes glacées de la classique monégasque, le constructeur sud-coréen a vécu un terrible week-end avec une seule voiture à l’arrivée (6e place de Thierry Neuville) i dwa wycofania (Oliver Solberg i Ott Tanak).

Fortement déçus par le résultat de la première manche de la saison 2022 et de l’ère hybride, les dirigeants de Hyundai ont pris des mesures drastiques pour tenter d’inverser la tendance. À l’image de Toyota, l’écurie asiatique a alors décidé d’installer sa base d’essais permanente en Finlande. Depuis, ses pilotes enchaînent les heures de roulage en vue du Rallye de Suède.

« Dokonaliśmy przeglądu Monte Carlo, powiedział Julien Moncet, od tego czasu tymczasowy dyrektor Hyundai Motorsport odejście Andrei Adamo w grudniu ubiegłego roku. Przeanalizowaliśmy wydarzenie, występy, napotkane problemy, a także naszą organizację. Pracowaliśmy już nad rozwiązaniem tych problemów i wdrożyliśmy je podczas testów w Finlandii pod koniec stycznia. Podczas tych testów wprowadziliśmy ulepszenia, które już przynoszą obiecujące wyniki. Najpierw musimy popracować nad niezawodnością, ale potem będziemy pracować nad wydajnością. "

W najgorszym momencie po Monte-Carlo 2022 Hyundai liczy, że Rajd Szwecji ożywi maszynę. „ W każdym rajdzie rywalizujemy z celem, aby go wygrać– kontynuuje francuski lider południowokoreańskiej marki. Monte Carlo było dla nas trudne i musimy to naprawić. Moim pierwszym celem jest dotarcie do mety trzech samochodów i uważam, że podium jest celem możliwym do osiągnięcia. "

CZYTAJ TAKŻE > Monte-Carlo – Hyundai już pod presją