Jordania: Latvala przejmuje drużynę

Podobnie jak w Meksyku, miejsca na starcie jordańskich specjałów faworyzują zawodników startujących po dwóch pierwszych samochodach. Tym samym Jari-Matti Latvala, Dani Sordo i Petter Solberg walczą o pierwsze miejsce, uzyskując najlepsze czasy. Jari-Matti Latvala (Ford Focus WRC) uzyskał czas skreczowania w pierwszych dwóch odcinkach specjalnych, logicznie rzecz biorąc, obejmując prowadzenie. Dani Sordo (Citroën C4 WRC), szybszy na SS3, był w stanie odzyskać kontrolę nad Rajd samochodowy z Jordanii do Fina, po czym ten ostatni ponownie objął prowadzenie pod koniec OS4.

Jari-Matti Latvala jest tylko cztery dziesiąte przewagi nad Danim Sordo i 1 nad Petterem Solbergiem (Citroën C5 WRC), trzecim w klasyfikacji generalnej i najszybszym kierowcą w SS4. Jest to zatem wyjątkowe trio, które walczy o pierwsze miejsce i które być może po południu rozegra kartę strategiczną.

Rzeczywiście pamiętamy, że Petter Solberg drogo zapłacił za swoje pierwsze miejsce na koniec pierwszego dnia Rajdu Meksyku. Drugiego dnia Norweg szybko stracił przewagę, jaką uzyskał nad Sébastienem Loeb ze względu na swoją pozycję jako otwieracza, konieczność zamiatania drobnej warstwy kurzu z meksykańskich dróg. W najbliższy czwartek, podczas ostatniego odcinka specjalnego dnia, trzej mężczyźni ryzykują zwolnienie, aby nie odziedziczyć pierwszego miejsca.

Za trzema mężczyznami, Sebastian Ogier (Citroën C4 WRC) wpada w zasadzkę, o 14? Jari-Matti Latvala, ale Francuz nie wydaje się tak wygodny jak w Meksyku. Piąty, Sébastien Loeb (Citroën C4 WRC) stracił 21 punktów na czterech odcinkach specjalnych, co stanowi mniejszy problem ze względu na jego pierwszą pozycję na jordańskich drogach. Sześciokrotny mistrz świata wyprzedza Mikko Hirvonena (Ford Focus WRC), który traci 1 do Francuza, który wyraźnie stracił czas w SS6 z powodu korkociągu.