Kalle Rovanperä: „W Ypres chcę zastosować tę samą taktykę, co w Finlandii”

W zeszłym roku zespół Toyota nie miał najlepszych przygotowań. Czy w tym sezonie masz więcej pewności?

Ypres było nowym kierunkiem i nie wiedzieliśmy, czego się spodziewać i jakich zmian musimy dokonać, aby dotrzeć szybko. W tych warunkach nasze podejście nie było takie złe. Mam nadzieję, że bazując na tym doświadczeniu, będziemy mieli mniej pytań.

Czy są punkty odniesienia do Chorwacji, w której wygrałeś?

Nie bardzo. Belgijskie drogi są bardzo różne. Czeka Cię tutaj mnóstwo bardzo krótkich zakrętów, skrzyżowań i lin, w których trzeba zanurkować. Przygotowanie samochodu do dobrych wyników w takich warunkach w niczym nie przypomina odcinków specjalnych, gdzie celem jest utrzymanie prędkości na kolejnych zakrętach. Bardzo podobał mi się profil Chorwacji. Ypres niekoniecznie jest najzabawniejszą rundą.

Matematycznie możesz być tutaj mistrzem. Czy rozważasz taką możliwość?

NIE. To nie jest najlepsze miejsce, aby to zrobić.

Co Cię inspiruje w kursie z jego wieloma nowymi funkcjami?

W końcu nie robi mi to różnicy. TO rallye Mimo wszystko przypomina to, co odkryliśmy w zeszłym roku, więc te nowe etapy czy te czasy w przeciwnych kierunkach nie stanowią problemu.

Jakie będzie Twoje podejście do tego wydarzenia?

Moje rozumowanie jest dość podobne do tego przyjętego w Finlandii. Chcę zdobywać duże punkty. Mam nadzieję, że będziemy jeździć po ogólnie suchych drogach, co pozwoli nam na dobrą zabawę.

Ponieważ w kalendarzu jest o jedną rundę mniej, czy nie mógłbyś zaryzykować trochę bardziej i spróbować wygrać?

NIE. Zwykle zawsze staram się narzucać. Nawet jeśli warunki są trudne lub trudne, nie zmienia to niczego w moim pragnieniu zwycięstwa, ale tutaj jest inaczej. Chcę ułatwić sobie życie i nie zboczyć z drogi w dążeniu do pierwszego miejsca. Nie chcę, żeby moja przewaga malała.