FIA podaje szczegóły dotyczące przyszłych WRC 2022

Podczas gdy WRC będzie ewoluować w 2022 r. poprzez przejście na hybrydę, FIA ujawniła kilka szczegółów technicznych na zakończenie swojej ostatniej Rady Światowej, która odbyła się w ten czwartek w Paryżu, precyzując, że ostatnie szczegóły powinny zostać sfinalizowane w pierwszym kwartale roku 2020.

Oprócz wykorzystania technologii hybrydowej, kategoria Rally1, która będzie dotyczyć samochodów WRC, może opierać się na nadwoziu produkcyjnym lub mieć konstrukcję rurową. Celem jest utrzymanie wymiarów modeli przy marginesie pracy oferowanym producentom, aby mogli dostosować swoje różne modele do samochodów. rallye.

Silnik spalinowy będzie odpowiadał obecnym specyfikacjom i będzie wspierany przez system hybrydowy o mocy 100 kW, ale koszty rozwoju będą kontrolowane. Zespoły będą miały ten sam blok, dzieląc się modelami „sprzętu” i „oprogramowania”. Rally1 będą mogły jeździć na napędzie elektrycznym na trasach miejskich i będą miały „zastrzyk mocy”, który będzie można wykorzystać na odcinkach super specjalnych.

FIA wyjaśniła, że ​​agresywne linie obecnych WRC zostaną zachowane.

Dodatkowo producenci będą mogli zgłosić dodatkowy samochód zgłoszony oddzielnie, bez możliwości zdobycia punktów dla zespołu fabrycznego.