Ford Fiesta „Evo” prezentuje swoje nowe funkcje

Jak nam powiedziano, spodziewano się go przez kilka tygodni Sebastian Ogier (patrz Ah nr 2172), wersja „Evo” Forda Fiesty WRC została oficjalnie ujawniona przez M-Sport Ford WRT na kilka dni przed wylotem Rajd samochodowy Finlandii (27-29 lipca).

Nowe funkcje skupiające się głównie na aerodynamice znajdują się w tylnej części samochodu i są oznaczone niebieskim owalem znacznie powiększone otwory skrzydeł, i wyraźnie przywołujące te, które widzieliśmy na Toyota Yarisa WRC.

Drugi obszar interwencji inżynierów M-Sport, którzy od początku sezonu ściśle współpracują z Ford Performance w ramach wzmocnionych ogniw, skupia się na nadawca, który zapewnia lepsze wsparcie.

Z drugiej strony M-Sport Ford nie będzie wkładał wszystkich jaj do jednego koszyka na fińskie wyboje, ponieważ tylko Sébastien Ogier będzie mógł skorzystać z wersji „Evo”, zwłaszcza ze względu na dostępność części.

„Zespół pracował przez całą dobę, aby upewnić się, że nowy aero będzie gotowy na Finlandię, docenia Malcolm Wilson, dyrektor zespołu stajni Dovenby Hall. W tej chwili dotyczy to tylko jednego samochodu, ale jesteśmy pewni, że da to Sébastienowi i Julienowi nieco większą przewagę. »

„Wprowadzimy kilka aktualizacji aerodynamicznych z tyłu samochodu, które, mamy nadzieję, dadzą nam trochę więcej pod względem osiągów, ale będziemy musieli doprowadzić wszystko do perfekcji przez cały weekend, jeśli chcemy walczyć o najlepsze wyniki . » Jednak wyznaje Sébastien Ogier, jedyny zwycięzca biegu 1000 Jezior w 2013 roku.

Ogier, Elfyn Evans i Teemu Suninen będą dążyć do powrotu Forda na najwyższy stopień fińskiego podium, który uciekał przed amerykańską marką od 2010 roku, oraz do zwycięstwa Jari-Mattiego Latvali w Focusie WRC. Ford pozostaje producentem odnoszącym największe sukcesy w Finlandii z trzynastoma zwycięstwami