Lappi myślał, że w Finlandii stracił wszystko

Esapekka Lappi zabłysnął na swojej ziemi przy ul Rajd samochodowy Finlandii zwycięstwem swoje pierwsze zwycięstwo w WRC od czwartego startu na najwyższym poziomie w tej kategorii. Fin stoczył pojedynek ze swoim rodakiem i kolegą z drużyny Jari-Matti Latvalą, dopóki ten ostatni nie wycofał się z wyścigu w drugim etapie z powodu problemu mechanicznego.

„Zdałem sobie sprawę, że mam szansę na zwycięstwo już po pierwszym etapie, gdy prowadziłem. Byłem sfrustrowany faktem, że mój cel się zmieniał. Jari-Matti jechał dla mnie zbyt dobrze i nie chciałem zrobić nic głupiego. Byłem trochę zawiedziony, kiedy wszystko się zmieniło”, wyjaśnił Esapekka Lappi.

Jednak Esapekka Lappi prawie stracił zwycięstwo po uszkodzeniu koła w przedostatnim odcinku specjalnym.

„Nie było łatwo prowadzić tak ostrożnie, jak R5. Aerodynamika i centralny mechanizm różnicowy nie są już tak skuteczne, gdy nie jesteś już w ataku. Spodziewałem się trochę skrętu i uderzyłem w kamień, który natychmiast złamał felgę. Chciałem się w tym momencie zabić, bo tak naprawdę nie wiedziałem, co jest zepsute, ale wiedziałem, że coś jest nie tak, dodał Esapekka Lappi. Byłem tak zdenerwowany przed Power Stage, że nigdy wcześniej nie czułem czegoś takiego. Zaraz po wyjściu odzyskałem zmysły. »

Esapekka Lappi powróci do Rajdu Niemiec w dniach 18–20 sierpnia, ale pozostaje powściągliwy co do swoich ambicji.

„Przejechałem dopiero dwa dni testów na asfalcie i nie wiem, czego się spodziewać, wyznał Esapekka Lappi. Będę bardzo szczęśliwy, jeśli dojadę na metę, ponieważ jest to bardzo trudny rajd, tym bardziej, jeśli pada deszcz. Ewoluowałem na Ziemi przez długi czas i będzie to dla mnie coś nowego. »

Zapoznaj się z analizą Rajdu Finlandii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 2125 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.