Latvala: „Nigdy bym w to nie uwierzył”

Jari-Matti Latvala et le Toyota Gazoo Racing semblent plus que satisfaits de la 2e place acquise par le Finlandais au Rajd samochodowy Monte Carlo. Choć były zawodnik Volkswagen Motorsports rozpoczął imprezę dyskretnie, jako jeden z niewielu czołowych kierowców nie popełnił żadnego większego błędu.

Kierowca Yarisa WRC z pewnością stracił ponad 2 minuty do zwycięzcy Sebastian Ogier, ale wykorzystał problemy z silnikiemOtt Tanak zdobyć pozycję w końcowej fazie.

„Jestem bardzo zadowolony z tego wyniku, nawet jeśli jest mi przykro z powodu Otta Tänaka, który przed problemami był na drugim miejscu” – skomentował przemawiający na początku tygodnia Jari-Matti Latvala możliwość stanięcia na podium na koniec sezonu. Gdyby ktoś mi przed startem rajdu powiedział, że ukończę rajd na tej pozycji, nigdy bym w to nie uwierzył. Końcowe odcinki były bardzo trudne, podobnie jak cała impreza, a moim priorytetem było utrzymanie opon na miejscu. »

Tommi Mäkinen, szef zespołu Toyota Gazoo Racing WRC, również jest zadowolony z wyniku uzyskanego po tym, jak projekt wzbudził wiele pytań.

„Wynik ten znacznie przekracza nasze oczekiwania, ponieważ wciąż jesteśmy na etapie rozwoju, podkreślił czterokrotny mistrz WRC. Nie mieliśmy dużego doświadczenia, ale nasz rajd był bliski ideału. Obie załogi dobrze zareagowały na zmianę warunków i były w stanie ustanowić czasy w czołowej trójce, co napawa optymizmem. »

„Jari-Matti miał problem z czujnikami, co go rozproszyło, ponieważ obawialiśmy się, że nie będzie w stanie wystartować ponownie, jeśli zatrzyma się w odcinku specjalnym. Jednak potrafił się do tego bardzo dobrze zaadaptować i zrobił na nas ogromne wrażenie”., dodał dyrektor Toyota Gazoo Racing WRC.

Jari-Matti Latvala occupe la 2e place du Championnat à 7 points de Sébastien Ogier à l’issue de la première épreuve de la saison. Toyota Gazoo Racing occupe également la 2e place chez les Constructeurs à 16 unités de Hyundai, Juho Hänninen n’ayant fini qu’à la 16e place après être reparti en Rallye 2 suite à une sortie de route dans l’ES5.

Zapoznaj się z analizą Rajdu Monte Carlo przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze AUTO 2098tygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.