Laurent Pellier faworytem JWRC 2023?

Zanim zajmiemy się bardziej szczegółowo „sprawą Pelliera”, konieczna jest pewna uwaga. Pomimo tytułów i entuzjastycznych zapowiedzi JWRC 2023 jest niewiele lepszy niż w 2022 r. Mistrzostwa, w których po raz pierwszy brał udział samochód z napędem na 4 koła, aby umożliwić kandydatom szybsze nauczenie się korzystania z tej technologii, nie sprawiły, że mistrzostwa przepis. We wszystkich 6 rundach wzięło udział tylko 5 zawodników. To bardzo mało jak na formułę, która logicznie powinna przyciągać młodych ludzi i ich szkolić. Wychodząc dokładnie na tej samej podstawie, wszystkie władze były przekonane, że sytuacja poprawi się w 2023 roku. Jeśli rzeczywiście jest poprawa, to nie jest to euforia ani w przypadku 8 załóg, które powinny być obecne aż do Akropolu. Wydaje się zatem, że Rally3 wciąż stara się przekonać.

W Szwecji na otwarcie sezonu będzie ich 9, odkąd do listy dodano Grégoire’a Munstera, niewątpliwie po to, by nadać jej większy zakres. Belg z luksemburskim prawem jazdy sam nie rozumiał korzyści płynących z takiego podejścia, wiedząc, że przyjechał głównie po to, by jeździć po śniegu. Biorąc pod uwagę jego doświadczenie z niektórymi innymi kandydatami, jego obecność jest wątpliwa, ponieważ mógłby zabrać punkty i zagmatwać sprawę. W każdym razie będzie dobrą referencją dla aspirantów, których ogólny poziom jest wątpliwy.

To za kierownicą Forda Fiesty Rally3 Laurent Pellier i Marine Pelamourgues będą rywalizować w rallye ze Szwecji

W ubiegłym roku, gdyby nie ilość zawodników, walka do samego końca była znakomita, co potwierdziło, że do atrakcyjnych mistrzostw potrzeba tylko 3 zgranych zawodników. Co to będzie w tym roku? Istnieją dwa wzmacniacze. Czy Irlandczyk William Creighton zdoła wykorzystać to doświadczenie? Czy usunięty w zeszłym roku Paragwajczyk Diego Domingues pokaże postęp i będzie jednym z pretendentów? Obaj wspomniani kierowcy z pewnością mają przewagę nad większością dziedzin, które odkryją WRC. Nowicjuszami na tym poziomie są dwaj Hiszpanie Raul Hernandez i Roberto Blach, Irlandczyk Eamonn Kelly i Belg Tom Rensonet, autor świetnych spektakli w swoim kraju. Kenijczyk Hamza Anwar już się tam ścigał, ale tylko podczas Safari. W kontekście dużej niepewności co do szans wszystkich, na co może liczyć Laurent Pellier?

27-letni Francuz jest najstarszym z całej drużyny. To także ten z najdłuższym bilansem zwycięstw w trzech formułach awansu (Citroën, Peugeot, Opla). Czy uda mu się dodać do swojej listy jeszcze jednego producenta? Na papierze to on ma największe atuty, ale wciąż musisz ostudzić swój entuzjazm. Pellier rzeczywiście będzie musiał odkryć samochód, wydarzenia i świat WRC, w którym wystąpił tylko dwa razy. Wątpliwości może budzić także zdolność do sfinansowania całego sezonu. Pozytywny wynik w Umeå niewątpliwie dodałby otuchy na przyszłość. Francuz wie, co ma robić. Do zobaczenia w czwartek wieczorem na inauguracji JWRC 2023.