Toyoty przed Hyundaiami na Shakedown

Na nieznanym terytorium kierowcy nie wahali się wyruszyć w drogę w tę środę, aby wziąć udział w Shakedown of the Rajd samochodowy z Kenii.

Wiele osób ukończyło cztery lub nawet pięć okresów, jak Gus Greensmith (M-Sport), aby zorientować się przed rozpoczęciem działań wojennych w najbliższy piątek.

Zwycięzca Sardynii kilka tygodni temu i lider mistrzostw, Sebastian Ogier wspiął się na szczyt rankingów z czasem 3'42"6, uzyskanym podczas czwartego i ostatniego przejazdu tego dnia.

W grafiku Gapençais wyprzedza swojego kolegę z drużyny Elfyna Evansa i Thierry Neuville (Hyundai). Pierwszy z nich uplasował się zaledwie na dziesiątej pozycji za Sébastienem Ogierem, a drugi spadł nieco ponad sekundę.

Sprawdź pierwszy #SafariRallyKenia akcja od shakedownu #ToyotaGAZOORWyścig #PrzesuwanieLimitówDlaLepszego #YarisWRC #WRC pic.twitter.com/1og1QV7S8R

- Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 23 czerwca 2021 r.

Ofiara różnych problemów na swoim i20 w Portugalii i na Sardynii, Ott Tanak (Hyundai) nie kusił diabła i zadowolił się ósmym najszybszym czasem Shakedown ze stratą ponad 8 sekund do lidera.

Powrót Olivera Solberga do najwyższej kategorii na kenijskiej sawannie był pełen wydarzeń. Szwed, który wsiadł na pokład Hyundaia i20 obsługiwanego przez 2C Competition w miejsce Francuza Pierre-Louisa Loubeta, nie był w stanie ukończyć odcinka próbnego. Syn Pettera Solberga uderzył w kamień na drodze, w wyniku czego przy pierwszym przejeździe pękło przednie zawieszenie.

Aktualizacja z Shakedown… 

Nie wydawało mi się to wielkim hitem, ale to jest Rajd Safari dla Ciebie! Wszystko jest częścią krzywej uczenia się. Głowy do góry przed rajdem!  https://t.co/YspyNbUGzA

— Oliver Solberg (@OliverSolberg01) 23 czerwca 2021 r.

Obecny także w WRC1 po występie w WRC2 na Sardynii, Adriana Fourmaux (M-Sport) był dyskretny. Habs po czterech przejazdach w tym odcinku próbnym ustanowili najlepszy czas 3:50. Jego kolega z drużyny Gus Greensmith był szybszy z czasem 3'45"7 i zajął 6. miejsce.