Toyoty przejmują kontrolę w Australii

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Toyota ont adopté un rythme soutenu dans le premier passage de la deuxième étape du Rajd samochodowy z Australii. Jari-Matti Latvala objął prowadzenie w wyścigu w południe, wyprzedzając kolegę z drużyny o kilka sekund Ott Tanak. Estończyk może jednak liczyć na zespołową grę Fina w walce o tytuł.

Mads Ostberg (Citroën) nie oparł się powrotowi Yarisa WRC et se retrouve en 3e position avec seulement 4 secondes d’avance sur Hayden Paddon (Hyundai). Esapekka Lappi (Toyota) complète le Top 5 en marquant la rupture dans le peloton avec une vingtaine de secondes de retard sur le Néo-Zélandais.

Sebastian Ogier (M-Sport) évolue au 6e rang et espère voir le classement se stabiliser puisqu’il serait assuré du titre avant la Power Stage même si Ott Tänak prend la tête de la course. Le Français devance ses coéquipiers Elfyn Evans et Teemu Suninen, tandis que Thierry Neuville (Hyundai) zajmuje 10. pozycję samodzielnie po tym, jak doznał strachu w wyniku uderzenia w nasyp.

@thierryneuville po tym momencie w SS11: „Coś się popsuło, ale samochód nadal może jechać. »
Czy to jest? Oglądać @Rajd Australii teraz żyj dalej https://t.co/twccZ0hRvh #WRCLive #WRC #Bitwa o mistrzostwo pic.twitter.com/ODC7Q9pTS0

— WRC (@OfficialWRC) 16 listopada 2018

Craiga Breena (Citroën) próbował utrzymać się w czołówce po spadku na 5. miejsce, kiedy Irlandczyk uszkodził lewe tylne zawieszenie uderzając w nasyp na SS11. Po stracie ponad minuty kierowca Citroëna nie był w stanie dotrzeć na czas na początek super odcinka specjalnego, który zamknął przejazd, ponieważ policja zatrzymała jego wierzchowca na tym łączu. Ostatecznie dotarł do specjalnego punktu kontrolnego z 23-minutowym opóźnieniem i będzie musiał ponieść znaczną karę czasową.

Załogi udają się teraz do służby przed rozpoczęciem drugiego przejazdu etapu, który powinien rozpocząć się o 2:08 czasu paryskiego.