Loeb: „Nie chcę być przeszkodą dla zespołu”

Sébastien Loeb miał trudności z przetrawieniem sposobu, w jaki Rajd samochodowy Monte-Carlo. Espérant décrocher le podium après avoir fini au 4e rang l’an dernier, le pilote Hyundai n’est pas parvenu à être dans le rythme des leaders et a chuté à la 6e position dans la dernière étape suite à un mauvais choix de pneus où il espérait une route détrempée.

„Zapominamy o oponach zimowych i decydujemy się na wybór, który w tej chwili wydaje nam się obraźliwy: 5 super miękkich! Nie chcemy brać koła zapasowego ze względu na wagę, wyjaśnia Sébastien Loeb. Andrea (Adamo, dyrektor Hyundai Motorsport) wraz z całym zespołem utwierdza nas w przekonaniu o idei tego wyboru i wydaje się być całkiem pewny siebie. Podążamy za nim. Thierry (Neuville) również podziela ten pomysł. Zanim Dani (Sordo, jego otwieracz) zdoła go przekonać, że będzie miało czas na wyschnięcie i że na drugą rundę konieczne będzie zapewnienie „miękkich” rozwiązań. Doświadczenie wyścigowe Daniego i jego spojrzenie na opony wyraźnie zrobiły różnicę, a decyzja w ostatniej sekundzie uratowała Hyundaiowi weekend dzięki wspaniałemu zwycięstwu, które nastąpiło. »

„Z perspektywy czasu zawsze łatwiej jest dokonać właściwego wyboru! Na pewno nie chcę winić zespołu. Co więcej, zawsze pamiętałem zasadę, którą ustaliliśmy wówczas w Citroën Racing: „W Monte-Carlo, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do wyboru opon, zawsze wybieraj miękkie, a nigdy twarde”. Myślę, że to pierwszy raz, kiedy ta zasada nie zadziałała! »– dodaje siedmiokrotny zwycięzca imprezy.

Dzień po zwycięstwie Thierry'ego Neuville'a w Rajdzie Monte Carlo Hyundai ogłosił, że Sébastiena Loeba zastąpi Craig Breen w Rajdzie Szwecji zaplanowano na weekend 16 lutego.

„W niedzielę na mecie Monte Carlo Andrea zapytała mnie: «Naprawdę chcesz jechać do Szwecji? „. Powiedziałem: „Naprawdę? NIE ! Jeśli masz rozwiązanie do tworzenia kopii zapasowych, skorzystaj z niego. Nie chcę być ciężarem dla zespołu. »Chcę być plusem dla zespołu. Jeśli ocenimy, Hyundai i ja, że ​​Dani, Craig lub ktokolwiek inny może być szybszy i przynieść więcej, ustąpię ze swojego miejsca. Należy mądrze wykorzystać moją obecność, aby osiągnąć jedyny cel, jakiego wszyscy pragniemy: tytuł konstruktora., komentuje dziewięciokrotny mistrz WRC.

Być może Sébastien Loeb dokonał właściwego wyboru, biorąc pod uwagę, że Rajd Szwecji był zagrożony brakiem śniegu ze względu na zbyt wysokie jak na sezon temperatury. Alzatczyk weźmie udział w najbliższy weekend w finał Andros e-Trophy w Super Besse (Puy de Dome).