Loeb: Możesz rozpoznać, czy prosisz o zbyt wiele

W zeszłym tygodniu zostałeś kawalerem Legii Honorowej z rąk Nicolasa Sarkozy'ego. Czy możemy wiedzieć, co powiedział Panu Prezydent RP?
„Kilkakrotnie mówił mi, że jest bardzo szczęśliwy, że może osobiście wręczyć mi to wyróżnienie. Poczułem w jego słowach dużo szczerości. Nie codziennie zaprasza się do Pałacu Elizejskiego, zwłaszcza w celu odebrania medalu, ale dla mnie ta ceremonia przebiegała w bardzo przyjaznej i swobodnej atmosferze. To także wielkie uznanie dla sportów motorowych i rallye zwłaszcza. »

Wróćmy do Rajdu Sardynii. Gdybyś mógł powtórzyć historię, czy zrobiłbyś pewne rzeczy inaczej?
„Tak, wygrałbym ten rajd! Prawdę mówiąc, możemy zadać sobie pytanie, czy słusznie było starać się nie otwierać drogi. Myślę, że nawet gdyby nie nasza przebita opona i towarzysząca jej kara, mielibyśmy trudności z pokonaniem Jari-Mattiego Latvali. Do tego trzeba by zaplanować kurz niedzielnego poranka? Ostatecznie nie żałuję wyniku tego rajdu, ponieważ straciliśmy Mikko Hirvonena tylko trzy punkty. »

Wygrałeś Rajd Akropolu 2008, zarządzając oponami lepiej niż inne. Jak się masz ?
„To prawda, że ​​wyścig rozstrzygnął się szczególnie pod tym względem. W zeszłym roku nie udało nam się przejechać całego rajdu na pełnych obrotach. Na długim odcinku specjalnym Aghii Teodori szybko poczułem, że opony nie wytrzymają zawrotnego tempa. Znalazłem kompromis w jeździe i całą pętlę odcinków specjalnych udało mi się pokonać bez przebicia. Dzięki doświadczeniu możesz stwierdzić, czy nie wymagasz od maszyny zbyt wiele. »