M-Sport Ford zmierzył ambicje przed Rajdem Szwecji

Zespół M-Sport Ford aborde le Rajd samochodowy Szwecji 2024 (15–18 lutego) jako posiadacz tytułu. Zwycięstwo hybrydą Forda Puma Rally1, Ott Tanak a depuis rejoint Hyundai, et les chances de rééditer pareil exploit pour les hommes de Malcolm Wilson seront forcément moins grandes.

Dalej i w górę z @safetyculturehq 😎 Dajemy 🇸🇪#Partner Operacji w Miejscu Pracy pic.twitter.com/ZIxL1gWiBn

— M-Sport (@MSportLtd) 6 lutego 2024 r.

CZYTAJ TAKŻE > Serderidis powraca z Fordem Puma Rally1 w Kenii

Na impet w pierwszej piątce w Monte-Carlo, Francuzi Adriana Fourmaux podejmuje jedyne lodowe wydarzenie w sezonie z radością, ale spokojem. « Wyzwanie w Szwecji będzie dla mnie bardzo interesujące, minęły już dwa lata, odkąd jeździłem po śniegu”, mówi.

„Naprawdę lubię prowadzić samochód po śniegu, to naprawdę miłe uczucie, jakie odczuwamy przy takich prędkościach, i jest to bardzo wyjątkowe. Więc nie mogę się doczekać! Celem będzie odzyskanie czucia na śniegu, porównanie naszego tempa z tempem bardziej doświadczonych załóg i sprawdzenie, czy uda nam się uzyskać dobry wynik, tak jak to zrobiliśmy w Monte. »

Adrien Fourmaux potwierdza, że ​​dzień testowy przeprowadzony wcześniej w tym tygodniu przebiegł pomyślnie. „Wrażenia były dobre. Zobaczymy. Zawsze trudno jest wiedzieć, jak rallye podczas testów, ponieważ warunki mogą być bardzo różne. »

Jeszcze mniejsze doświadczenie w Szwecji ma jego luksemburski kolega z drużyny, Grégoire Munster. „Dużym wyzwaniem będzie poznanie samochodu na tej konkretnej nawierzchni. W zeszłym roku mieliśmy okazję raz jeździć po śniegu w Fiesta Rally3, ale tym razem będziemy mieli znacznie większą prędkość na zakrętach. Jest to więc dodatkowe wyzwanie: musimy dostosować notatki tempa do różnej prędkości Pumy. Postaramy się też nie ugrzęznąć w zaspach, co może zdarzyć się bardzo szybko! »

M-Sport będzie musiał sobie poradzić bez obecności Richarda Millenera. Szef zespołu oczekuje na narodziny drugiego dziecka i w przyszłym tygodniu pozostanie w Wielkiej Brytanii. „Mimo że mnie tam nie będzie, jestem pewien, że mój następca, niejaki Malcolm Wilson, będzie więcej niż zdolny, aby zająć się wszystkim!

Nie mam wątpliwości, że zespół i kierowcy będą w stanie powtórzyć osiągi podobne do tych z Monte Carlo, dlatego jestem bardzo podekscytowany możliwością zobaczenia, co możemy zrobić. Zespół testowy naprawdę wykonał fantastyczną robotę, zapewniając naszym kierowcom najlepsze podstawy przed wyjazdem do Szwecji.”, on mówi.