Matton: „Nie ma mowy o wycofaniu się z naszych wyborów”

Pourquoi ne pas avoir revu votre position concernant vos pilotes quand Ogier s’est retrouvé libre de contrat ?

… Nous avons toujours défendu la mise en avant des jeunes pilotes. Il était hors de question de revenir sur notre politique en matière de pilotes et de remettre en question les accords passés avec eux. C’est donc surtout en raison du timing qu’aucun changement n’était envisageable.

Sébastien Ogier n’est-il pas le meilleur pilote actuel, lui qui a été formé à la base par Citroën ?

Oui. Et justement, nous pouvons être fiers de constater que les trois pilotes qui devraient se battre pour le titre mondial ont été formés par Citroën. Et c’est une preuve de plus que nous sommes capables d’en former ou trouver d’autres. Cela dit, ce n’est pas parce que nous ne travaillerons pas avec Ogier en 2017 que ce ne pourra pas être le cas plus tard…

L’objectif est-il de faire, à terme, un choix entre les deux pilotes les plus jeunes de votre effectif, Stéphane Lefebvre et Craiga Breena ?

Stéphane et Craig ont chacun un contrat de deux ans. L’objectif reste de les faire rouler tous les deux en 2018. Et peut-être encore après s’ils sont capables de jouer tous les deux la victoire à la régulière…

Découvrez l’interview complète d’Yves Matton dans le supplément Belgique du n°2097 d’AUTOtygodniowo et son Guide de la saison 2017 du WRC, disponibles dès à présent en wersja cyfrowa na wszystkich platformach.