Meeke i Lefebvre mają rozbieżne opinie na temat odcinka próbnego

Kierowcy Citroën Racing zachowywali się więcej niż dyskretnie podczas testów Rajd samochodowy Monte Carlo od C3 WRC znalazł się poza czołową 15-tką. Producent Chevronu nie szukał osiągów, woląc zachować opony jak najbardziej dostosowane do warunków zawodów.

„To nie była dla nas zbyt interesująca sesja, ponieważ na rajd zostawiliśmy opony zimowe”– powiedział Kris Meeke. Slicki zdobywaliśmy w bardzo trudnych warunkach. Z tego wszystkiego nie można było nic zyskać. Po prostu upewniliśmy się, że samochód działa dobrze, ale tego popołudnia nie liczyliśmy na osiągi. Jutro wieczorem początek rajdu będzie trudny, a weekend zapowiada się długi. »

Jednak po fazie próbnej jego kolega z drużyny, Stéphane Lefebvre, jest bardziej entuzjastycznie nastawiony.

„Znowu nauczyłem się nowych rzeczy– zapewnił Francuz. Odkryliśmy nowe warunki, których nie spotkaliśmy podczas testów. Na trasie próbnej było sporo lodu. W przypadku różnych sektorów było to trudne. W miarę jak jechaliśmy, droga stawała się coraz bardziej brudna, a pod koniec zrobiło się naprawdę tłusto. Ta sesja była interesująca, ponieważ nauczyliśmy się nowych rzeczy przed rajdem i była bardzo przydatna w znalezieniu odpowiednich ustawień i opon. »

co do Craiga BreenaIrlandczyk zachował ostrożność podczas testów swoim starym DS 3 WRC, który powinien stawić czoła nowym maszynom konkurencji.

„Sesja była dość skomplikowana. Kierowcy narzekali, że mają trudności z wyborem opon. Czasy nie znaczą zbyt wiele, ale udało nam się już pojeździć po lodzie i śniegu i rzucić okiem na to, co nas czeka.”– podsumował kierowca Citroëna.

Start Rajdu Monte Carlo odbędzie się w najbliższy czwartek, 19 stycznia o godzinie 20:14, a w programie będą dwa odcinki specjalne. Trasa SS1, odcinek specjalny Entrevaux – Ubraye o długości 21,25 km, będzie transmitowana na żywo w L'Équipe 21. Wydarzenie będzie także transmitowane na żywo w naszej witrynie.