Monte-Carlo: Ogier o jeden oddech przed Neuvillem

Drugi fragment drugiego etapu Rajd samochodowy W Monte-Carlo po raz kolejny rankingi ewoluowały w zależności od strategii dotyczącej opon, przy czym niektórzy kierowcy bardziej polegali na oponach z kolcami niż na oponach typu slick.

Sebastian Ogier (Citroën) pokazał, że jego doświadczenie mówi samo za siebie, zdobywając pierwsze punkty w SS6. Sześciokrotny mistrz WRC przejął kontrolę nad wydarzeniem w następnym odcinku specjalnym, nawet jeśli Thierry Neuville (Hyundai) est parvenu à réduire l’écart à 2 secondes en en reprenant une douzaine au nouveau leader sur le dernier parcours de la journée.

„Nie dokonaliśmy najlepszego wyboru opon. Spodziewam się, że jutro warunki będą jeszcze bardziej skomplikowane. Szybko możemy odnaleźć się w dużych lukach w Monte-Carlo. W każdym razie walka jest już blisko. Nie możemy cały czas być na limicie możliwości, być może musimy tu zachować trochę większą ostrożność niż zwykle.– skomentował nowy lider.

Thierry Neuville mógł żałować swojego błędu popełnionego w pierwszej OS-ie popołudnia, kiedy stracił sekundy garściami, wpadając obok bramki przez lukę w przepisach.

„Być może byliśmy dziś rano trochę zbyt optymistyczni, jeśli chodzi o opony. Zobaczymy, jak możemy odzyskać Ogiera., ogłosił wicemistrz świata.

Sébastien powrócił na tymczasowe podium, wykorzystując dobrą strategię dotyczącą opon na SS7 Loeb (Hyundai) a cédé du temps sur le dernier parcours du jour et a chuté à la 5e place derrière Andreas Mikkelsen (Hyundai) et Jari-Matti Latvala (Toyota). Le nonuple champion WRC reste en lutte pour le podium puisqu’il pointe à moins d’une seconde du Finlandais, mais l’Alsacien a reconnu qu’il ne jouait „nigdy więcej zwycięstwa”.

Elfyn Evans (M-Sport) a profité des faits de course pour remonter en 6e position avec une bonne avance sur Ott Tanak. Kierowcom Toyoty nie udało się odnieść sukcesu na OS7, gdyż Estończyk na 3. miejscu doznał przebicia opony, a jego kolega z drużyny Kris Meeke całkowicie złamał felgę (słabość krytykowana przez kierowców). Irlandczyk z Irlandii Północnej plasuje się na 8. miejscu, ostatnim w WRC.

Biegnąc na 7. miejscu tuż za Jari-Matti Latvalą, Esapekka Lappi (Citroën) w SS6 zepsuł lewe przednie zawieszenie i przed tym etapem musiał rzucić ręcznik. Pontus Tidemand (M-Sport) również pojawił się w odcinku specjalnym.

Yoann Bonato (Citroën) ma ugruntowaną pozycję na czele WRC 2, wyprzedzając swojego rodaka Adriana Fourmaux (Ford), w dalszym ciągu zagrożony przez Guillaume'a de Meviusa (Citroën), który traci 7 sekund do kierowcy FFSA.

Trzeci etap Rajdu Monte Carlo rozpocznie się w najbliższą sobotę o godzinie 8:48. Wydarzenie można śledzić na żywo nasz tekst na żywo.