Thierry Neuville: „Myślę, że będę lepszy” w Finlandii

Thierry Neuville wyciągnął wnioski z Rajdu Estonii i sesji testowych Hyundaia i20 hybrid przed Rajdem Finlandii w 2022 roku.

opublikowany 27/07/2022 à 16:46

⁰ Zobacz komentarze)

Thierry Neuville: „Myślę, że będę lepszy” w Finlandii

Thierry Neuville zakończył Rajd Estonii 2022 na 4. miejscu. ©DPPI

Choć nigdy nie stanął na podium w rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) z Chorwacji w kwietniu ubiegłego roku, Thierry Neuville (Hyundai) figure toujours au rang de poursuivant direct du leader Kalle Rovanperä (Toyota) avant le Rajd samochodowy z Finlandii (4-7 sierpnia).

Belgijski kierowca, choć poprzednią imprezę w Estonii zakończył tuż przed podium, był w stanie wyciągnąć z niej pozytywne wnioski przed dynamicznym wydarzeniem w Finlandii.

#WRC Klasyfikacja kierowców
Po rundzie 7 🇪🇪

1. Rovanperä – 175 pkt
2. #Neuville – 92 pkt
3. Evans – 79 pkt
4. Dziękuję Ci – 77 pkt
5. Katsuta – 73 pkt
6. Breen – 60 pkt
7. Loeb – 35 pkt
8. Ogier – 34 pkt
9. Sordo – 34 pkt
10. Zielarz – 28 pkt #HMSGOOfficial pic.twitter.com/AjUFKoD5Gx

— Thierry Neuville (@thierryneuville) 17 lipca 2022 r.

„Dużo pracowaliśmy nad samochodem w Estonii, powiedział WRC.com. Próbowaliśmy różnych rzeczy w samochodzie, zmieniając zawieszenie, zwiększając jego miękkość, a następnie usztywniając, i odkryliśmy pewne interesujące zachowanie. Finlandia to rajd, który mi się podoba i myślę, że będzie mi tam lepiej. Mieliśmy okazję przetestować i zyskać pewność co do lepszego ustawienia samochodu i myślę, że będzie to dla nas dobre ”.Dodał.

En Finlande, Thierry Neuville avait inscrit une deuxième place avec la Ford Fiesta privée du team M-Sport en 2013, mais aucune victoire sur le pays aux 1 000 lacs. „Jeśli będziemy mieli szybki samochód, możemy osiągnąć tam dobre wyniki, on kontynuuje. Jeśli samochód nie będzie wystarczająco niezawodny, będzie to trudne. »

Pięciokrotny wicemistrz rajdowego świata przyznaje również, że zespół Hyundai Motorsport obrał złą drogę, jeśli chodzi o priorytet w pracach rozwojowych nad i20 hybrid.„W Estonii niezawodność wyniosła 100% i wszystkie trzy samochody dotarły do mety bez większych problemów, ale osiągi po prostu nie były zadowalające. Niezawodność powinna być głównym celem na początku sezonu, ale niestety tak się nie stało. Estonia była dla nas pierwszą imprezą bez problemów, ale była to też pierwsza impreza, na której nie walczyłem o podium ani o zwycięstwo. »

CZYTAJ TAKŻE > WIDEO – Kiedy Neuville i Michelisz wymieniają się swoim Hyundaiem