Neuville przygotowuje się do „trudnego weekendu” w Türkiye

Si Thierry Neuville est bien installé en tête du WRC, le pilote Hyundai s’attend à souffrir en ouvrant la route dans la première étape du Rallye de Turquie.

opublikowany 07/09/2018 à 16:24

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Neuville przygotowuje się do „trudnego weekendu” w Türkiye

Thierry Neuville zajmie się Rajd samochodowy de Turquie disputé la semaine prochaine avec une belle avance de 23 points sur Sebastian Ogier (M-Sport). Jednak pilot Hyundai aura le désavantage d’ouvrir la route dans la première étape d’une épreuve complètement nouvelle car parcouru sur un tracé inédit, alors que la Turquie célèbre son retour au calendrier du WRC po 7 latach nieobecności.

Les équipages seront d’autant plus dans l’inconnu qu’ils n’ont pas été autorisés à effectuer des essais sur place. Les équipages de Hyundai se sont entraînés dans le sud de la France pour se préparer aux 312km chronométrés répartis sur les 17 spéciales.

« Le Rallye de Turquie sera un saut dans l’inconnu pour tout le monde, reconnaît Thierry Neuville dont l’unique participation en 2010 sur une Citroën C2 S1600 s’était soldée par un abandon sur souci mécanique. Nous ne savons pas trop à quoi nous attendre pour les spéciales, mais nous avons au moins eu la chance de voir les vidéos des parcours et il semblerait qu’elles soient très cassantes. »

« Je m’attends à un week-end difficile avec notre position d’ouvreurs sur la route– dodaje lider Mistrzostw. J’apprécie les nouveaux rallyes et les nouveaux défis, ça maintient l’intérêt du championnat et ça offre aux équipes quelque chose de complètement nouveau. Mon principal objectif sera d’en profiter et évidemment de conserver ma place de leader du championnat. »

Andreas Mikkelsen a également pu déjà rouler en Turquie en participant à l’édition 2008 sur une Ford Focus RS WRC de 2006 avec laquelle il avait fini au 19e rang. Le Norvégien tentera de décrocher sa première victoire avec Hyundai. L’effectif sera complété Hayden Paddon qui avait également évolué au Rallye de Tuqruie en 2010 et qui reviendra au volant de la i20 WRC pour la première fois depuis la Finlande.

Hyundai Motorsport dispose encore de 13 unités d’avance sur Toyota Gazoo Racing à quatre manches de la fin de saison.

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