Zaplanuj w Troi dla Hyundaia

C’est le genre de résultat que personne n’a vu venir. Il y a quelques mois, au Safari ou en Estonie, les Hyundai i20 Hybrid Rally1 peinaient à terminer les rallyes en un seul morceau. Les pilotes avaient de plus en plus de mal à cacher leur lassitude devant l’accumulation des problèmes et les retards en matière de fiabilité. Même Thierry Neuville, zwykle zawsze potrafiący nastawić się pozytywnie i zaangażować się w walkę, wydawał się dotknięty tą sytuacją. Ott Tanak był w stanie wykorzystać dwie możliwości w Finlandii i Ypres, aby zająć pozycję ostatniego bastionu przed koronacją Kalle Rovanperä. Za każdym razem kończyło się to zaciętą walką z rywalami, ale też ze zbuntowanym koniem. Jak w takich warunkach możemy sobie wyobrazić niemiecki zespół, który umieścił swoje trzy samochody na podium na Akropolu? Odpowiedź kryje się w jednym słowie: niezawodność…

Mal positionnés sur la route le p