Rajd Wielkiej Brytanii: Loeb ma dobry start

Sébastien Loeb (Citroën C4) nie chce przegapić spotkania z Historią. Po jedenastu rajdach w 2009 roku, to właśnie podczas brytyjskiej imprezy, ostatniej rundy sezonu, zadecydowano o przyznaniu tytułu mistrza świata. W przypadku Sébastiena Loeba lub Mikko Hirvonena (Ford Focus) koronę otrzyma kierowca poprzedzający drugiego. Na razie Francuz ma doskonały start.

Jednak wyprzedzający Francuza Mikko Hirvonen dotrzymuje kroku rywalowi. Za tymi dwoma mężczyznami pozostali piloci są już daleko, bardzo daleko. Z SS1 Sébastien Loeb wykonał pierwszy i długi skuteczny odcinek specjalny, obejmując prowadzenie Rajd samochodowy mając sekundę i siedem dziesiątych przewagi nad Finem.

Jeśli Mikko Hirvonen utrzyma tempo na SS1, nie będzie tak w przypadku jego kolegi z drużyny, Jari-Mattiego Latvali, który doznał uszkodzenia półosi i który szybko żegna się ze zwycięstwem w Walii.

Na SS2, najkrótszym odcinku specjalnym tego rajdu (5,13 km), Sébastien Loebowi udało się jeszcze zyskać kilka dziesiątych sekundy więcej od rywala, tracąc w klasyfikacji generalnej do dwóch sekund i dziewięciu dziesiątych. „ Byliśmy zbyt niepewni w pierwszym odcinku specjalnym i prawdopodobnie zbyt ostrożni w drugim, ale nie jest tak źle », skomentował Fin pod koniec SS2.

Podczas OS3 Sébastien Loeb w dalszym ciągu imponował, ustanawiając swój trzeci czas tego poranka, spychając Mikko Hirvonena do ośmiu sekund i dziewięciu dziesiątych w klasyfikacji generalnej. „ Trudne i bardzo śliskie warunki, ale i tak jest OK », skomentował Francuz na środku sceny.

Za obydwoma mężczyznami powstała przepaść. Dani Sordo (Citroën C4), 27 proc. straty do lidera, ma kilka dziesiątych sekundy przewagi nad Petterem Solbergiem (Citroën C7, +4 proc.). Sebastian Ogier (Citroën C4) jest dalej (+1?10??0).

Ta sama pętla składająca się z trzech etapów czeka na kierowców po południu, a start z SS4 zaplanowano na 14:31 (czasu francuskiego).