Sébastien Ogier utrzymuje przewagę

Sebastian Ogier (Citroena C4 WRC) czy jest w przededniu swojego pierwszego sukcesu w WRC? Jeśli w niedzielę wygra, kierowca Citroën Junior Team będzie mógł sobie pogratulować, że w sobotę znakomicie spisał się ze swojej roli. Wczoraj, wykorzystując swoją pozycję na szosie, Francuz zbudował spore, 45-sekundowe prowadzenie nad pościgiem.

W tę sobotę Francuz początkowo ucierpiał, tracąc połowę przewagi nad Sébastienem Loeb (Citroën C4 WRC) w trzech porannych etapach. Po południu Gapençais pokazał, że jest znacznie bardziej odporny, tracąc do rodaka zaledwie dwie sekundy. „ Jeśli tak dalej pójdzie, nigdy nie będziemy w stanie go dogonić », zwierzył się Loebowi pod koniec SS12.

Przed pięcioma odcinkami specjalnymi (w tym superspecjalnym na dystansie 2 km) w niedzielę sześciokrotny mistrz świata traci do lidera 21 sekund. „ To dużo, ale Ogier pojechał bardzo dobrze. Prowadzi się bardzo dobrze, jednocześnie chroniąc opony. Za bardzo chciałem je zachować i zmarnowałem czas. Jutro będziemy drudzy na trasie, więc trudno będzie zrobić różnicę. »

Ze swojej strony Sébastien Ogier, jeśli nie popełni żadnych błędów, może polecieć po swoje pierwsze zwycięstwo w WRC. W tę sobotę zrobił wszystko, żeby wprowadzić się w jak najlepszy nastrój. „ Atakowaliśmy cały dzień, zwierza się Ogierowi. Nadal prowadzimy i pomimo naszej pozycji na szosie nie straciliśmy zbyt wiele czasu. Ale jutro nadal będzie to trudne. »

Z tyłu pozostali kierowcy są na spalonym, co gwarantuje zwycięstwo, ale co do podium pozostaje niewielka wątpliwość. Na koniec SS13 Petter Solberg (Citroën C4 WRC) zajmuje trzecie miejsce z 52? za Ogierem. Dani Sordo (Citroën C4 WRC) spadł na czwarte miejsce i ma 13? za Solbergiem.

Piąty Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC) traci osiem sekund do Hiszpana i nadal może celować w czwarte miejsce, nawet jeśli Fin na przemian będzie dobry i zły. Co więcej, jest on ostatnią nadzieją Forda na pozbawienie Citroëna punktów, odkąd Jari-Matti Latvala wycofał się z wyścigu po błędzie na SS9.