Tänak opowiada się za trudniejszym Safari

Po 19 latach nieobecności Rajd samochodowy Kenii powrócił do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata. Zmiana epoki wymaga, aby impreza nie była już wyścigiem wytrzymałościowym, ale szybkościowym, obejmującym „tylko” 300 kilometrów z pomiarem czasu zamiast 1000, które zapewniły Safari wspaniałą reputację.

Bez względu na pokonany dystans, Kenia oferowała wyjątkową przygodę zawodnikom, którzy przybyli, aby stawić czoła gruntowym drogom, warunkom pogodowym i lokalnej dzikiej przyrodzie. „ Piątek i niedziela były najcięższymi dniami », przyznał jeden Ott Tanak (Hyundai), visiblement en quête de sensations plus fortes.

« Jeśli chodzi o sobotę, etapy przypominały europejskie i nie były szczególnie trudne, kontynuuje Estończyk przed przebiciem. Safari musi być Safari, żeby było wyjątkowe. Mógłbym wtedy z tego skorzystać ".

Będąc w mieszance Ott Tänak stracił wszelkie szanse na zwycięstwo podczas ostatniego sobotniego odcinka specjalnego (SS13). A więc wciąż niecała minuta do lidera Thierry Neuville, qui abandonnera plus tard, le champion du monde 2019 a été contraint de s’arrêter en cours de route pour essuyer son pare-brise en raison d’un essuie-glace défaillant. Cette histoire lui a coûté deux minutes environ. Il a finalement terminé 3e du rallye derrière les deux pilotes Toyota, Sebastian Ogier i Takamoto Katsutę.

To P3 i 20 dodatkowych punktów mistrzowskich. Asante Kenia! #WRC #SafariRallyKenia #rajdy #goOtt #TanakFanArmia #HMSGoficjalny pic.twitter.com/kXhFRhVGNO

— Ott Tänak (@OttTanak) 27 czerwca 2021 r.