Tänak opowiada się za trudniejszym Safari

Po 19 latach nieobecności Rajd samochodowy Kenii powrócił do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata. Zmiana epoki wymaga, aby impreza nie była już wyścigiem wytrzymałościowym, ale szybkościowym, obejmującym „tylko” 300 kilometrów z pomiarem czasu zamiast 1000, które zapewniły Safari wspaniałą reputację.

Bez względu na pokonany dystans, Kenia oferowała wyjątkową przygodę zawodnikom, którzy przybyli, aby stawić czoła gruntowym drogom, warunkom pogodowym i lokalnej dzikiej przyrodzie. „ Piątek i niedziela były najcięższymi dniami », przyznał jeden Ott Tanak (Hyundai), wyraźnie w poszukiwaniu silniejszych wrażeń.

« Jeśli chodzi o sobotę, etapy przypominały europejskie i nie były szczególnie trudne, kontynuuje Estończyk przed przebiciem. Safari musi być Safari, żeby było wyjątkowe. Mógłbym wtedy z tego skorzystać ".

Będąc w mieszance Ott Tänak stracił wszelkie szanse na zwycięstwo podczas ostatniego sobotniego odcinka specjalnego (SS13). A więc wciąż niecała minuta do lidera Thierry Neuvillektóry później przeszedł na emeryturę, mistrz świata 2019 był zmuszony po drodze zatrzymać się, aby wytrzeć przednią szybę z powodu wadliwej wycieraczki. Ta historia kosztowała go około dwóch minut. Ostatecznie zajął w rajdzie trzecie miejsce, za dwoma kierowcami Toyota, Sebastian Ogier i Takamoto Katsutę.

To P3 i 20 dodatkowych punktów mistrzowskich. Asante Kenia! #WRC #SafariRallyKenia #rajdy #goOtt #TanakFanArmia #HMSGoficjalny pic.twitter.com/kXhFRhVGNO

— Ott Tänak (@OttTanak) 27 czerwca 2021 r.